螺栓球网架结构因其结构新颖，网架结构设计，受力合理，自重轻、用钢量低等优点，我国从80年代后期大量涌现，每年约以80~100万平方米增加。如大型体育场馆螺栓球网架、公共场馆螺栓球网架、电厂螺栓球网架、水泥工业螺栓球网架、仓储物流螺栓球网架、干煤棚工业螺栓球网架、收费站加油站螺栓球网架、展览中心、影剧院、商场、航站楼、候车厅、工厂车间、仓库、电视塔等螺栓球节点网架。国内网架构造主要分为：焊接球节点网架及螺栓球节点网架两种。螺栓球节点网架其构件工厂内加工量较大，现场装置便利，适用于现场工期紧，施工条件、用电量受限制，网架外形复杂、杆件***艰难的异形构造。本文***引见螺栓球节点网架。
螺栓球网架系统根本由杆件、螺栓球、支撑支座等组成。依照节点方式可分为穿插桁架体系、四角锥体系、三角锥体系等。支撑方式多为固定支座支撑。关于大面积、大跨度及有特殊受力或伸缩请求的网架结构可采用橡胶支座、滑移支座、球铰支座等支撑方式，以满足构造本身的受力稳定、平衡，便于内力释放等设计请求。
钢网架构造设计办法
1. 网架构造杆件设计
普通工程中大多数网架构造所采用的材料均为钢材，采用Q235和Q345钢居多，这两种钢材的优势在于：钢材力学性能、焊接性能都很好，材质也相比照较稳定。杆件具有很多的截面方式，但这其中主要以空腹载面是好的，如圆钢管，方钢管，这两种截面各向惯性矩均大，对受力有利，此外空腹截面封闭后内部不易腐蚀，外表也难以积灰和积水，具有较好的防腐性能。
2. 网架构造节点结构的设计
网架构造的节点是连接交汇杆件、传送荷载的重要环节，进行合理的节点设计对网架构造的安全性能、制造装置、工程进度和工程造价都有着极端重要且直接的影响。网架构造的节点分为内部节点和支座节点两大类，其设计和结构都应该遵照受力合理、传力明白牢靠、结构简单、制造装置便当等规则，游泳馆网架，网架构造节点分为几大类，分别是焊接钢板节点、焊接空心球节点、螺栓球节点、直接相贯节点及焊接钢管节点。
支座节点是网架将荷载传送给下部结构的衔接件，是支承构造上的网架节点，我们在针对网架进行内力分析的时候，都要对支座节点加设一定的约束，这些约束普通能够分为可动铰支承，不动球铰支承和不动圆柱铰支承三大类。焊接空心球节点是我国较早应用的节点之一。它能够是不加肋的空心球，也能够是加肋空心球，两个半球的焊接以及两个半球与加肋圆环焊接结构。螺栓球节点能够说是我国应用***为普遍的节点方式，它由钢球、螺栓、套筒、销子和锥头或封板组成，适用于钢管衔接。
网架钢构造的荷载量如何计算?
网架钢结构的荷载量怎样核算?网架钢结构的首要荷载分为三种，分别是效果荷载、耐久荷载和可变荷载三种，通常来说荷载是包含网壳结构的自重，屋面维护结构的自重、悬挂设备管的荷载和马道荷载。关于储料仓来而言，可变荷载首要的有四种，分别是屋面荷载、雪载、风载和积灰荷载，那么网架钢结构的荷载量是怎样核算的呢?下面让我们来学习一下吧。
一、网架钢结构的积灰荷载在修建和冶金业中是一定要考虑的一种荷载，这一点在***都是统一的，大约是0.5KN/m2或许LOKN/m2。但是假如是在电厂或许煤炭行业，里边的储煤厂的网架钢结构的出产环境是比拟好的，可以不用考虑积灰荷载。一同，雪荷载或许屋面荷载中的偏大的荷载，应当和积灰荷载放在一同考虑。
二、雪荷载也是网架钢结构的主要荷载，雪荷载关于较大跨度的结构来说是灵活荷载，在很多国度都发作过网架钢结构在大雪天坍毁的事端，在有雪的冰冷区域是必需要考虑雪荷载的，还应当考虑到屋面均匀散布、不均匀分布和半平均分布的情况。
三、影响到雪荷载在屋面分布的要素首要有三个，网架结构生产，分别是风要素、屋面外形和屋面斜度要素，运城网架，在网架钢结构中不平均分布的雪荷载通常会有操控效果，在规则中，雪荷载通常需求和积灰荷载一同考虑。
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