身材魁梧的宝马X1，简洁明了的设计，清晰准确的控件，以及运动风十足的驾驶性能，可谓是将宝马家族的技术精髓发挥得淋漓尽致。在大家的印象中，这等级别的车，原车音响应该差不到哪里去，其实不然。下面说的这款宝马X1是低配的，原车没有高音，其音响远远达不到车主的要求，音质模糊没有层次感。为了改善音响体验，车主决定给自己的宝马X1进行汽车音响改装。
一般情况下，很多车主在决定给爱车进行音响改装时都会有这样那样的顾虑，器材的选择、改装店的选择等等。在器材方面的选择，宝马车载音响改装价格，这位宝马X1的车主精挑细选，宝马车载音响改装哪家好，***终选择了哈曼的JBL汽车音响。高音喇叭选的是JBL CLUB 750T，四门喇叭是JBL STADIUM GTO20M 2寸球顶中音喇叭，低音炮是两只BassPro SL有源低音炮，***后再加一个DSP，既是处理器的效果也有功放的作用。这一套器材搭配，是品质与音质的完1美结合，车内的可以体验到非常完成的高音、中音、低音。
对于一位音乐爱好者来说：音乐就像你的知心朋友，它能读懂你的心……在你喜、乐、衰、惧的时候，只要你随手一按，它就能出现在你面前、陪伴你!音乐无处不在，音乐它带给我们无穷的乐趣，所以它已经成为我们生活圈子里不可缺少的朋友。
说起宝马原车的音响，是比较让人较失望的一点。声音比较中庸，让人无法尽兴。大多宝马车主都有同感，宝马全系车型，音响效果都不好，原车标配了“高保真”音响系统，但这毕竟是车厂的高保真标准，与真正的高保真有很大差距。采用成本较低的喇叭单元，音质、效果不是很理想。
门板隔音，永远不变的话题。为什么要进行车门隔音呢？车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板。如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会超过50%的音乐表现力，由于这种安装环境的缺陷而损失。使用DJ超级黑金刚对四门进行双层隔音降噪处理。前声场使用了雷贝琴RS2.3三分频喇叭来替换原喇叭，让主声场的音质变得透彻非凡，让人声更加通透饱满，声场更宽厚十足，声音包围感更加浓郁而又真实。好的喇叭需要搭配同样出色的功放，才能使其发挥***1佳音质效果。
高标准的施工，精准高水准的调试，带给宝马声音完1美转变。这套系统预算合理，安装也算便捷，同时有着很好的实用性！不占用车内空间。声音效果很不错，没有一丝的拖泥带水，声音干净清晰层次分明，宝马车载音响改装公司，通过高水准调试，低频和前后喇叭衔接完1美，仪表台成为一个声场真实的舞台效果，***精准！从性价比来说，这套系统的潜力基本做到极1致！
有句话是这样说的：“音响就是一部车的灵1魂所在”，没有美妙的音乐，驾驶就会变得枯燥无味。宝马730虽然在动力配置，安全性能和舒适性能上处于遥遥领1先的位置，但其原车音响缺乏力度，软绵绵，没有层次感。对于有此类感受的车主而言，音响改装就成为一种必要的需求。
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