集合包装的特点之二
4、有效地保护货物，防止损坏丢失。集合包装一集装单元输送系统可以有效地保护商品，方便理货，减少破损，防止D窃和丢失，保证运输安全。
5、促进流通系统管理现代化。集合包装可以实行以目的地表示标记，与单件作业相比，方便清点交接，简化流通系统的***工作、简化运货手续、节省作业时间、减少货省、货差、避免和消灭事故、消灭环境污染和社会公害。
6、推动流通系统的标难化。托盘集合包装使用的托盘、滑板标准规格与流通系统装卸、搬运及运输工具、仓储设备的适应与配合，将加速单件运输包装的标准化、系列化、通用化。集合包装所集成的成件包装货物，必须合理排列堆迭，并符合力学原理，构成稳定、整齐规则的不易倒塌和倾斜的单元载荷，其规格必须与集合包装的底面积相适应。
海洋货物运输***的附加险别
海洋货物运输***的附加险别是投保人在投保主要险别时，为补偿因主要险别范围以外可能发生的某些***造成的损失所附加的***。附加险又可分为一般附加险、特别附加险和特殊附加险三类。
特别附加险。 指必须附属于主要险别项下，对因特殊风险造成的***标的的损失负赔偿责任的附加险。特别附加险与一般附加险的区别在于，一般附加险属于一切险的范围，保了一切险，就不必再附加任何一般附加险；而特别附加险所承保的责任已超出了一切险的范围。特别附加险包括：交货不到险。进口关税险。舱面险。拒收险。黄Q霉S险。出口货物到香港或A门存仓火险。
特殊附加险。 特殊附加险包括海洋运输货物Z争险和海上货物运输B工险。特殊附加险已超出了水险的范围，即也可以往陆上运输险或航空运输险上附加。
出口税（Export Duty/Export Tax）
出口税是指对出口货物和物品征收的关税。
征收出口关税在17、18世纪时曾是欧洲各国的重要财政来源。19世纪Z本主义迅速发展后，各国认识到征收出口关税不利于本国的生产和经济发展。因为出口关税增加了出口货物的成本，会提高本国产品在国外的售价，从而降低了同外国产品的市场竞争能力，影响了本国产品的出口。因此，从中国出口到南美物流，19世纪后期，各国相继取消了出口关税。但目前还有少数***，主要是一些经济不发达的***，还征收出口关税。这些***国内的税源有限，从中国出口到南美货运代理，对本国资源丰富、出口量较大的商品征收出口关税，仍然是它们财政收入的一项稳定可靠的主要税源。过去有些***曾因荒年灾害，用出口关税限制货物等出口；或在战时，用出口关税限制一些战略物资出口。目前，从中国出口到南美时效，仍有些***采用出口关税，其目的是为了限制本国有大量需求而供应不足的商品出口，或为了防止本国某些有限的自然资源耗竭，从中国出口到南美，或利用出口税控制和调节某种商品的出口流量，防止盲目出口，以稳定国内外市场价格，争取在国外市场保持有利价格。出于以上原因，中国只对少数商品征收出口关税。
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