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汽车并道辅助系统

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沃尔沃的并线辅助叫盲点信息系统，简称BLIS。BLIS从2005年起先在XC70、V70和S60等车型上得到了应用，辅助变道系统厂家，此后沃尔沃的全系沃尔沃的并线提醒装置车型都相继采用了这套系统。位于外后视镜根部的摄像头会对距离3米宽，9.5米长的一个扇形盲区进行25帧/秒的图像监控，如果有速度大于10公里/小时，且与车辆本身速度差在20-70公里/小时之间的移动物体(车辆或者行人)进入该盲区，系统对比每帧图像，当系统认为目标进一步接近时，辅助变道系统，A柱上的警示灯就会亮起，防止出现事故。沃尔沃并线提醒装置在左右两个反光镜下面内置有两个摄像头，将后方的盲区影响反馈到行车电脑的显示屏幕上，并在后视镜的支柱上有并线提醒灯提醒驾驶者注意以此消除盲区。

汽车并道辅助系统设备系统类别

一，奔驰新E级上的并线辅助设备。该装置是通过汽车两侧安装的传奔驰新E级的并线辅助设备感器探知两侧后方是否有车辆，并将信息通过电脑系统控制，在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方的来车。在奔驰新E级车上，辅助变道系统多少钱，当两边后方有来车时，如果不打转向灯会以***警示提醒，如果打转向灯则会以红色闪烁提醒驾驶者后方有来车，这时并线会发生***。

汽车并道辅助系统设备的工作原理

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对于新手甚至经常开车的人来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的。并线辅助系统的原理很简单，与常见的倒车雷达类似:

并线辅助装置的形式是在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方的来车。这项装置需要在车辆时速超过60公里/小时变道时才能自动启动，车速过低则不能启动。它可以探测到侧后方驶来的***远50米处的车辆。 如果系统探测到其他车辆，会通过安装在后视镜中的一个LED显示灯告知驾驶者;如果驾驶者在准备转换车道时启动了转向指示灯，但是没有注意到相邻车道中的其他车辆，该系统就会通过LED发送一个闪光信号来警告驾驶者。