塑胶注塑成型常见问题
原材料造成的原因和对策：原料本身流动性差，确认或材料改变。不正确的润滑处理，正确使用现场和数量。过度喷洒，减少使用。
除了填充不足外，以下几点也影响注塑：塑料材料从静态和动态模具的接合面流出，形成毛刺现象，称为毛刺。收缩：经常会发现这种现象的成型零件清单，其主要原因是加工中的原料，卷到肉的中心厚，造成成品表面的凹陷。尤其是肉的表面特别大，表面更为明显。
流道标记：熔融材料，注入腔内后，以进料点为中心，呈现环纹现象。银线：成品表面以白色为原料流动方向的白线。表面有雾痕、光泽缺陷：部分成品表面光滑，有类似白云的现象。
连接线：注入模具的细线，流经流道，然后重新连接。所以要制造合格无瑕的注塑产品，需要有那么多的细节需要了解，这就是我们需要培养高素质的技术人才，在管理上要对每一道工序进行监控，反复检查，特别是一些国外产品的出口，以免造成不必要的损失。
2.成型零件系统：
是指构成制品形状的各种零件组合，包括动模、定模和型腔(凹模)、型芯(凸模)、成型杆等组成。型芯形成制品的内表面，型腔(凹模)形成制品的外表面形状。合模后型芯和型腔便构成了模具的型腔。按工艺和制造要求，有时型芯和凹模由若干拼块组合而成，有时做成整体，仅在易损坏、难加工的部位采用镶件。
3.调温系统：
为了满足***工艺对模具温度的要求，需要有调温系统对模具的温度进行调节。对于热塑性塑料用注塑模，主要是设计冷却系统使模具冷却(也可对模具进行加热)。模具冷却的常用办法是在模具内开设冷却水通道，利用循环流动的冷却水带走模具的热量;模具的加热除可利用冷却水通热水或热油外，还可在模具内部和周围安装电加热元件。
4.排气系统：
是为了将***成型过程中型腔内的空气及塑胶融化所产生的气体排除到模具外而设立，排气不畅时制品表面会形成气痕(气纹)、烧焦等不良;塑胶模具的排气系统通常是在模具中开设的一种槽形出气口，用以排出原有型腔空气的及熔料带入的气体。
熔料注入型腔时，原存于型腔内的空气以及由熔体带入的气体必须在料流的尽头通过排气口向模外排出，否则将会使制品带有气孔、接不良、充模不满，甚至积存空气因受压缩产生高温而将制品弄坏。一般情况下，排气孔既可设在型腔内熔料流动的尽头，也可设在塑模的分型面上。
很多人认为注塑工艺就是注塑加工的全部，其实这是片面的，只能说注塑过程是注塑具体的体现而已，而注塑工艺就是这体现的核心部分，包括有：
A、注塑压力：由液压系统提供的对熔料筒的压力，用于把熔体挤压到喷嘴并射出；
B、注塑时间：指的是熔体充满整个型腔的所需的时间，注塑加工生产厂家，不包括开合模等辅助时间；
C、注塑温度：温度是影响注塑重要的因素，不仅与原料有关系，而且在料筒的各个加热段的具体温度也是有讲究的，有时差别就出现在这些细节上；
D、保压压力：熔体进入型腔后，保压压力起到了防止回流和完整充模的作用；
E、保压时间：与压力配合，当熔体完成了凝固过程，产品才初步成型，足够的时间可以提供熔体凝固的保障；
F、背压：背压是指螺杆反转后退储料时所需要克服的压力，合适的背压有利于原料与添加物的分散与融合，有助于提升注塑的一致性。
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