





钢背木护栏木结构从樟子松原木到形成木护栏结构需经过旋圆——刨切——结构加工——防腐处理——表面碳化——刷油这6道工序。
防腐处理依据(国标50206-2012)《木结构工程施工质量验收规范》中***级别进行验收,其中对樟子木防腐剂的载药量应满足表2要求,该级别适用于喀纳斯地区冬季雪量较大的气候条件。
传统波形梁护栏表面防腐处理一般采用热镀锌或冷镀锌喷塑方法。禾木景区公路钢背木护栏的钢横梁、钢立柱、螺栓、螺母等钢质件是采用热镀锌防腐处理而木构件需经防腐处理,并自然晾晒干燥后再进行碳化处理。碳化处理是按照项目设计具体要求来确定碳化程度和颜色的。碳化后的木构件表面颜色均匀一致,没有明显色差。构件表面碳化处理后还需均匀涂刷透明油性涂料以增加其耐腐蚀性。
公司是一家集设计、研发、生产、营销、服务于一体的不锈钢复合管、钢背木护栏、 护栏立柱、 桥梁栏杆、 不锈钢栏杆,钢板切割及桥梁护栏图片制作、加工安装的大型企业。。
厂址位于山东聊城开发区,属于钢管之都生产集聚区;紧邻济聊高速与京九铁路,交通极为便利;独特的地理位置和聊城的钢材基地决定了先天的竞争优势。强大的研发团队、规模化的仓储、快速化的生产,能快速为客户提供经济实用的产品。
公司综合实力雄厚、配套设施齐全,提供对各种金属材料进行开平分切、拥有大型锯床、铣床、磨床、加工中心等,钢背木护栏,并配有真空热处理。公司致力于金属材料现货供应领域的***供应商为客户提供多元化服务。
1)钢背木护栏与传统的波形梁护栏相比除具备安全性能外,其外观更加美观,能够与景区周边环境融为一体。钢背木护栏的木质材料与钢制材料相结合,更能有效缓解车辆撞击的力度,大大降低对车辆及人员的伤害。因此钢背木护栏这种交通安全设施在景区公路养护与生态工程中有着广泛的应用前景。
2)景区公路钢背木护栏将“安全、自然、精致、舒适”的创新理念融入工程建设中,实现了公路与自然景观的结合的效果,得到了相关部门与当地居民的高度认可,表明钢背木护栏这种交通安全设施的运用取得了显著的社会效益。


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