14、龙门吊所有带电部分的外壳，均应进行可靠的接地，矿山起重机供应，避免发生意外的触电事故。小车轨道不是焊接在主梁上的要采取焊接接地。大车轨道和降变压器应按图纸规定在低压侧接地。上述接地要定期进行检查。
二、作业前的安全检查
1、交接班时，金华起重机，交班司机应将本班出现的问题详细地向接班司机交待，然后，交接班司机共同检查起重机。检查的主要内容和顺序为：
（1）首先检查配电盘上总闸刀开关是否断开，不允许带电进行检查；
（2）检查钢丝绳，查看其断丝、磨损情况，卷筒上是否有窜槽或叠压现象，固定压板是否牢固可靠；
（3）制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销应完好，制动器不得有反卡现象；
（4）各安全装置，制动器、限位器动作应灵敏可靠；
（5）中心集电环转动，接触良好；电缆卷筒的电缆收放应与大车行走速度协调；
（6）吊钩应灵活转动，钩尾固定螺母不得有松动现象。
中国起重机网--“***A”牌电动葫芦，单双梁起重机、门式、桥式起重机，防爆电动葫芦、防爆起重机、升降平台、电缆卷筒、起重电器、起重配件及其安装、维修--三马起重网，河南省三马起重机械有限公司是中国的起重机械制造厂商之一，公司占地面积15.08万平方米，公司实力雄厚，设备精良，拥有总资产1.08亿元，汽车起重机厂家定制，注册资金18688800元，拥有各种生产、检测设备600多台，公司员工1800多人
正视差异 力促行业新发展
国起重机制造业是从无到有、逐步发展起来的十一五”期间国产起重机制造业取得了长足进步，局部大、中型骨干企业的局部产品已达到***甚至先水平，但总体上与国外***水平仍存在一定差异。
与***水平比拟，国内企业在大型设备的产品开发和系统集成能力、通用设备的品种规格和性能、产品的零部件、元器件和整机的可靠性、产品的外观造型与涂装、人***系与环保要素等方面还存在着一定的差异。
目前，国起重机产品与国外***水平的差别主要体现在产业规模、核心技术、管理、人才贮藏等方面。
产业规模方面，与国外大企业相比，国内起重机企业规模普遍偏小，这对国际化背景下的企业技术创新和营销、服务网络建设等方面产生了制约。不过，近几年中国起重机行业实现了井喷式”发展，起重机行业规模和企业规模，越来越接近国际化经营的要求。
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吊臂是汽车起重机***重要的工作部件，吊臂的设计直接影响着起重机的起重性能。吊臂结构质量一般占整机质量的13%~15%，而且随着大吨位汽车起重机的开发，这一比重会更高。如何在不影响起重性能的前提下减轻吊臂质量，改善整机性能是设计吊臂要面对的关键问题。目前，行业内所采取方法主要有两种：⑴应用高强度材料;⑵改进吊臂结构，采用多边形(甚至大圆弧、椭圆形)吊臂来替代四边形吊臂。
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