热熔标线涂料的逆反射系数在行车安全中的作用
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热熔标线涂料的逆反射系数在道路行车安全中的起到很重要的作用，热熔标线涂料的逆反射系数是指的是晚上车灯照射在有回归反射功能的材料表面而被反射回到车辆方向的现象。现阶段世界上各公路管理部门对标线回归反射是非常重视的，热熔标线涂料内一般都含有玻璃珠，施工时砸标线上面撒一层玻璃珠。玻璃珠折射率越高，反光效果越好。
现阶段我国道路标线中使用的玻璃珠折射率一般在1.50左右，刮涂热熔标线涂料厂家，而标志反光膜使用的玻璃珠一般都达到1.90以上，从标志、标线在晚上的反光程度，我们可以直接看出区别。而且标线在夜间的可视性必须通过热熔标线涂料的回归反射来实现，国道热熔标线涂料厂家，特别是高等级的公路反光系数的要求就更高，反光热熔标线涂料厂家，比如双组份标线涂料就具有雨夜反光性能。回归反射和镜面反射的区别就是回归反射可以将光线反射到司机眼里，镜面反射只会原理司机的视线。
热熔标线涂料气泡产生的原因如下：
（1）路面间隙的空气受热产生
当涂料料温加热到20摄氏度左右时涂布于路面形成标线的过程中，需经过干燥3—8分钟，在这期间路面间隙里的空气受热膨胀往上顶，这就是气泡产生的原因之一。
（2）地面潮湿产生
（3）潮湿路面里的水分会受热蒸发产生气泡。因此，标线施划要在路面干燥时方可施工，尤其在冬季的早晚应特别关注路面的潮湿度。
（4）底油未干燥会产生气泡
（5）底油未完全干燥前，里面的溶剂没有完全挥发，广州热熔标线涂料厂家，受热产生气泡，还要注意的是，未完全干燥的底油会爆燃，引发安全事故。
（6）特殊路面状况会产生气泡
根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。新水泥路面表面结构不致密，多孔，当热熔标线涂料敷在上面时，里面的空气受热膨胀，产生气泡。
我们是占优势的。
热熔标线涂料是一种以热塑性石油树脂为基料、以优质颜填料及助剂为辅料生产而成的道路标线材料。以其作为原料所施工标线具有干燥快、易施工、反光性好及使用寿命长等优点。路虎交通是可按照客户要求接受个性化的非标定制。按照不同的产品生产标准，新星牌热熔标线涂料分为国标及定制标等品种。
热熔标线涂料价格概述：
热熔标线涂料是一种刮敷型热熔标线涂料。按照其所执行标准的严格性及所使用原材料的区别性不同，分为新星牌普通型热熔标线涂料、新星牌反光型热熔标线涂料、新星牌震动型热熔标线涂料，其中，产品的粘结力，质量要求生产，所使用主要原材料大部分为国内外行业知名产品，产品的粘结力、视认性较好）。
热熔标线涂料优越使用效果：
（1）膜层具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通车，甚至可以在不阻断交通的情况下进行施工。
（2）良好的使用效果。热熔标线涂料的涂膜线条完整清晰，边角分明，鲜明度高，有立体感。
（3）优良的耐磨性。该涂料的涂膜经久耐用，标线的使用寿命可达2年。
（4）夜间反光。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料，施工中有能在涂层表面散
布玻璃微珠，所以可以获得较好的反光效果，减少交通事故，符合现代交通设施的要求。
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