为了确保笔直度，柱应严厉按照钢钻所断定的方位放置。柱应埋入规划的深度。当它太深时，柱不应该被拉出来修正，所有的都有必要被拉出直到地基被压实。柱的装置应与规划图纸一致。并配合道路的对齐，立柱应牢固地嵌在土壤中，达到规划深度，笔直于路面。
在遇到困难时，钻孔办法或开挖办法可用于立柱的装置。当柱被钻孔办法装置时，柱应在柱方位后填充与路基相同的资料，并选用分层压实，使其不小于相邻原始土壤的密度。当选用开挖办法，将柱埋入土时，回填应选用相同的资料，并将每一层的厚度不超过15cm，回填的压实度不应小于相邻原始土壤的压实度。岩石中的柱堆填满了球团和夯实。
考虑到护栏结构对视线的影响和驾驶员的引导，装置后应立即查看笔直、方位和标高。笔直查看用脚查看。用钢尺测量方位查看和间隔查验线，用偏转角法检测出经纬仪的曲线段，并经过标尺中心线与笔直柱之间的水平间隔查看横向方位。高程查看是依据路缘的内表面进行的，由自制的模具或水平查验。它的水平缓笔直方向应该构成一个平滑的直线。 突变段和端柱的装置是施工中的关键环节。柱的方位和高度应严厉控制，在施工中应留意抛物线形。在装置B座、波束和尾端后，可在调整柱后装置托架块。经过衔接螺栓固定在波束和柱之间的托架块。在拧紧螺栓之前，应调整支架，以避免块被准确放置。
本公司位于闻名中外的护栏网产业基地聊城，毗邻北京、天津、石家庄、保定、衡水等大中城市，地理位置优越，交通物流发达，从而造就了“丝网之乡”这颗璀璨的明珠，令世人瞩目。我们集科研、生产、销售于一体，是***从事生产路桥两侧护栏板、公路***隔离带、缆索护栏、立柱、防阻块、横隔梁、柱帽、护栏板端头、法兰立柱、防眩板支架等交通安全设施。产品的多样化使客户更具有了选择的空间，进而赢得了广阔的市场。
我们的产品表面采用自动化浸塑、喷塑、镀锌等工艺处理，使产品具有了耐腐蚀、抗老化、耐酸碱、不褪色、表面平整光亮、手感好等特点。
我们积累多年生产经验，防撞护栏，产品务必精益求精，质量可靠。环图一直以：“质量精良，交货及时，价格合理，服务周到”的宗旨为广大客户服务；并且本着：“质量求生存，信誉谋发展”的生产原刚，赢得了广大新老客户的好评。
波形防撞护栏的拼接方法：
罕有的波形护栏加工材质，从全体利用角度上，波形护栏加倍具有优良的加工利用方面特性，根据目前罕有的几种格局产品，在拼接利用波形护栏的进程傍边，加倍具有一定的优越性，目前罕有的波形护栏装配办法上都是采用了直接焊接拼装，其余全体立柱在坚固方面，也要从分娩利用角度来出发。理解目前罕有的波形护栏拼接焊装办法，我们在这里，也将先容几种加倍直接、波形护栏加倍罕有的波形护栏拼装办法。
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