










蜗壳泵导轮导轮安装在叶轮的外周,是由两个圆环形壁面及夹在其间的若干个导叶所构成。按照导叶形成流道的不同,可分为径向式导叶、流道式导叶和扭曲叶片式等几种。(注废气涡轮增压器的压气机和燃气轮机的径向压气机也有类似的能量转换装置。)下图为径向式导叶的导轮,工作时被叶轮甩出的液体会进入到由圆环形壁面和导叶所构成的流道里,这个流道和扩压管一样,流道截面积逐渐增,液体流速降低,大部分动能转化成压力能,然后再排出。离心泵导轮从水力学的角度来看,蜗壳比导轮更好些,这是因为蜗壳的撞击和涡旋损失更小,但是蜗壳只能整体铸造,精度很难保障,且在多级泵中不宜制造和布置,故常用在单级离心泵上,而导轮多用于多级离心泵上。





双吸泵安装单级双吸离心泵双吸泵引水单级双吸离心泵双吸泵真空引水单级双吸离心泵
S型单级双吸离心泵的结构特点1. 结构紧凑 外形美观,稳定性好,便于安装。
2. 运行平稳 优化设计的双吸叶轮使轴向力减小到***di限度,且有优异水力性能的叶型,离心泵泵壳内表面及叶轮表面具有抗汽蚀性能。
3. 轴承选用SKF及NSK轴承保证运行平稳,10SH-13A双吸泵填料套,噪音低,使用寿命长。
4. 轴封选用机械密封或填料密封。能保证8000小时运行无泄漏。
5.离心泵 安装形式 装配时不需调整,可根据现场使用条件。分立式或卧式安装。
6. 加装自吸装置,可实现自动吸水,即不需安装底阀,不需真空泵,不需倒灌,离心泵可以启动。





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