1.SCB钢齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。
2.这种伸缩缝的建筑高度低。SCB伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，异型钢伸缩缝装置，大大方便了设计和施工。
3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。5.伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。6.SCB钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右。
模数式桥梁伸缩装置，大中跨度桥梁伸缩缝，梳齿板式伸缩缝
由于公路桥梁都处于室外，伸缩缝装置， 并且根据其使用功能， 公路桥梁会受到温度变化、混凝土变形、动荷载等一系列因素的作用，使得桥体产生变形。 如果这种变形量过大，会影响到桥体的使用安全。 所以为了调节由车辆荷裁、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结，必须要设置桥梁伸缩缝。
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZ乙L型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
梳齿板式伸缩缝：SF伸缩装置主要是由梳型钢板、不锈钢滑板、橡胶防水层、高强锚固螺栓组成。2、主要特性：防水、防尘、防震；适用于各种结构的桥梁，模数式伸缩缝装置，伸缩量大，使用范围广。
桥梁伸缩缝安装：
1 施工准备
在伸缩缝施工前， 向监理单位上报详细的施工方案，要求精心***，统筹安排，严格按照施工规范进行施工。 开工前必须做好交通封闭和管制工作，设立醒目禁行标志， 确保施工作业人员和机械设备的安全以及伸缩缝的施工质量。
熟悉图纸和安装操作规程， 检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙， 机械设备、小型机具配备齐全，尤其是提供施工车辆过往的跳板必须质量坚固、数量充足，以保证施工顺利进行，配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
3.2 切缝、清槽
伸缩缝施工， 根据伸缩缝设计图纸宽度放样弹线切缝， 切缝时应注意保持路面切口垂直整齐平顺，无啃边现象。 两切缝隙间的材料用风镐凿除， 并将槽口表面混凝土凿毛，将槽口内原伸缩缝填料及时清理干净并冲洗。 用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。
3.3 开槽
用风镐开槽，开槽后将槽内的沥青砼及其他杂物清除干净，同时在槽两边放彩条布或钢板，将清理出来的杂物统一放在彩条布或钢板上。 开槽之前与之后都要对缝两侧的沥青砼路面进行平整度检测，80伸缩缝装置，还要检查一下桥面铺装砼是否打到位，检查切缝是否与桥后搭板立面相接，如果达不到要求，应该考虑加大切缝宽度进行二次切缝。 如发现梁与梁之间间隙不符合要求 （即大于或小于规定范围）， 应采取措施加以处理；应理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋。 开槽后立即进行预埋钢筋的调直和除锈工作，如果发现预埋筋数量不足， 应补打数量足够的膨胀螺栓，确保伸缝缝的安装质量。
