电子地磅使用中常见的几个故障
一：货物超载，这时电子地磅在使用中***常出现的问题，当一个货物超出电子地磅称量的*大范围时，就会造成称重读数无法显示，当把货物减去一部分重量后，称量数据又会正常的显示出来。电子地磅超载如果一两次还是可以接受的，如果是长期的超载，就会使承载器发生形变，甚至给称重传感器造成损坏。
二：称重数据误差变化没有规律，导致这种故障的原因是称量时两次外加力不一样从而使称重传感器输出信号不一样，解决这种故障的办法，就是司磅员要在同样的外加力下进行称量。
三：称重数据不稳定，导致这种故障出现的原因是电子地磅内部管道进入了水分，或者是称重传感器受到水分影响，解决的办法就是把内部水分吹干。
四：称重数据没有显示，导致这种故障的原因是电子地磅传感器的限位器和秤体之间的间隙太少，造成称重不灵活、受力不均匀。解决的办法是调节好对应的间隙，这种间隙大概在五毫米之间。
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静态地磅组成及结构介绍：
1.总体结构及各部分作用
电子汽车衡由秤体部分、传感部分、显示输出部分和限位装置等几部分组成.
(1)秤体部分:由秤台和摇摆器组成，秤台是与物体直接接触的支撑体，要有足够的钢度和强度，分为两节，六只传感器分别固定在秤板下两侧工字钢梁上，经摇摆器放置于基座上，车辆上下时，由于有摇摆器的阻尼和缓震作用，使汽车衡迅速稳定以获得准确的计量数值。
(2)传感部分:由称重传感器和传感补偿电路组成。称重传感器为一弹性刚体，桥式应变片贴于弹性刚体内应变梁上，茂名电子地磅，载重时弹性体产生形变，茂名电子地磅厂家，电阻应变桥失去平衡，把重量大小转变为电压信号(毫伏级)输出，从而实现力/电转换。传感补偿器由电阻及变阻器组成分压电路，用于调节六只传感器的相对零位和量程迁移。
(3)显示输出:由二次仪表承担，二次仪表由CPU、内存、I/O接口、数码显示屏及微型键盘组成，对由传感部分送来的信号进行处理和输出。
(4)限位部分:由限位底座及限位螺钉组成，茂名电子地磅哪家好，用于阻止汽车衡移位和保持动态时的稳定。
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地磅出现故障时的检测方法
1.外观检查:仔细查看被检传感器的外观，如发现外观出现任何损坏现象则表明该传感器可能受损。
2.检测传感器的阻值:在没有专用检测设备时，可用位数字万用表的欧姆档对传感器的输入阻抗和输出阻抗进行测量，并将测得值与厂商提供的产品合格证书上的标称值进行比对，当测得值超过允许范围时，则表明该传感器可能受损。
3.传感器信号线检测:传感器的供电电源线、信号线和屏蔽线为同轴电缆，可用万用表对其进行对测(即电源线-信号线、电源线-屏蔽线、信号线-屏蔽线)，若出现短路、断线或绝缘性能下降等现象则表明该传感器可能受损。
4.单一传感器拆接检测:拆下所有传感器，一只一只的接入地磅电路中，在无外加载荷(空载)状态下，性能良好的传感器会快速回零且显示值较为稳定，而受损后的传感器则可能出现显示数值跳变，无法回零等现象.经手动清零后上述现象仍会重复出现.接好所有的传感器，仍旧进行空载测量，测量时先拆下一只传感器并观察显示数值是否能稳定，然后将该传感器仍旧接回后再拆下另一只传感器并进行测量，茂名电子地磅安装，按顺序对所有传感器进行测量，若发现某只传感器被拆除后显示数值***正常则表明该传感器可能受损。
5.重物静压检测:在使用了上述方法都无法判断出受损传感器时，可用自重为一定重量的重物对传感器逐一进行加载试验，未受损的传感器显示的数值是重物的重量，而受损后的传感器所显示的数值与重物有差值或数值不稳定。
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