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浅谈“电子地磅”是如何对混凝土进行浇筑的？

1?素混凝土垫层浇筑

由于基础较厚，为了保证电子地磅不高出地面很多，全电子地磅价格，地磅基础一般都在地面以下，因此，素混凝土垫层浇筑前，需要用挖掘机挖出一个长方形的基坑出来，基坑宽度每边比地磅箱梁宽出50cm，长度为地磅箱梁与引道长度之和，为了保证垫层规整，基坑四周可以用砖砌墙，墙后用沙土填埋。在实际施工中，为了减少素混凝土的用量，引道下面的素混凝土垫层长度可以缩短，巴中电子地磅，但素混凝土的总长度至少每端比箱梁长2m，基坑如果规整，素混凝土垫层可以直接浇筑在基坑里，而不需要支模。

浅谈“电子地磅”是如何对混凝土进行浇筑的？——引道混凝土浇筑校模

我们需要注意的是：地磅基础的浇筑是不是符合安装要求，引道混凝土的浇筑也是很重要，很重要的。因为引道混凝土的浇筑既要保证水平面的平整度、混凝土两端之间的平行距离和混凝土端面的垂直度，混凝土还要受预埋件***后植入的扰动。钢筋混凝土基础浇筑完后1天?2天，就可以对其两端引道混凝土的放线，按照放线支模、固定模板，这时校模是关键，着重注意四个方向：绝対距离、矩形形状、平整度和端面垂直度。考虑地磅的安装缝隙2cm，电子地磅价格，蕞多不超过4cm;其平行距离误差不大于5mm，矩形对角线长度误差在5mm以内；两端混凝土上表面平整度误差在3mm以内；混凝土端面垂直，垂直度偏差小于5度。这四个方面要随浇筑进程及时校正，全电子地磅厂家，浇筑完后凝固前也要校正，确保混凝土***后成型符合地磅安装要求。

这个时候我们知道了地磅的混凝土浇筑有点不同，它是根据结构和施工工艺的不同，由三个部分组成：素混凝土垫层浇筑、钢筋混凝土基础浇筑和引道混凝土浇筑

常见电子地磅、汽车衡做弊方法——数据更改

***后一种做弊***直接：故意更改从地磅获得的数据。 一种方法是，司机与司磅员合作，更改数据谋取利益，司磅员分得一部分收益。 另一种方法会在数据管理软件不安全，容易受hei客攻击的时候发生。 汽车衡犯***正在迅速增长，非常容易实现。 了解有关这些犯*** 手法和如何打击做弊、保护您的业务的更多信息。