很多扒渣机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量出现了问题，扒渣机输送带图片，往往很着急，其实，扒渣机油缸变色是非常常见的一种现象，轮式扒渣机输送带价格，识别技巧如：一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，***后成为黑色。
一、扒渣机油缸出现变色不是油缸本身变色
油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，***后成为黑色。
市面上的扒渣机配件--输送带有很多，履带扒渣机输送带价格，看起来都差不多，都是一条黑黑的皮带，但是价格差距却很大，便宜的三四十块一米，贵的一百多一米。
客户在买的时候，肉眼看不出质量的却别，却能直接感受到价格的区别（一米相差一百多块，一条皮带就是1000多块），往往贪便宜，结果买回去用不了几天就坏，然后又重新买好的输送带，不但没省到钱还耽误了时间。
9、装配时零部件装反的情况时有发生。
在维修工程机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。因此，维修人员在装配零部件时，新疆扒渣机输送带，一定要掌握零部件的结构及安装方向要求，不可想当然盲目安装。
10、维修方法不正规，“治标不治本”仍是一些维修单位惯用的手段。
在维修工程机械时，一些维修人员不采取正确的维修方法，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。这些不正规的维修方法只能应急，却不可长期使用，必须从根本上查出故障原因，采取正规的维修方法排除故障，应引起维修人员的注意。
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