结构
Optibelt SK ***窄形带由以下几部分组成：
基底和填充橡胶被挤压成型，具有***轮廓尺寸和每单位长
度的重量，以便更好地适应轮槽并减小运转过程中的振动。
聚酯张力线为标准的绳芯，具有与带轮相匹配的纱线结构。
张力线被特别的注入在橡胶中，然后包在特殊的橡胶混合物
中，***的与基底和填充橡胶粘结在一起。另外，在嵌入带
中之前，对绳芯进行预拉伸，使传动中拉伸更低。相比较
BS/DIN/ISO 标准来说，我们能够明显地降低中心距的调节范
围。
包布使用耐磨橡胶混合物进行处理。这将使带可以耐油、耐热、
耐冷并且不受灰尘的影响。
特性
Optibelt SK ***窄形带是产品和材料不断发展的成果。由于
使用***现代化的静态和动态测试设备所支持的***佳材料和
******的生产方法，可以确保 Optibelt 产品传递动力的***有
效方式。
Optibelt SK ***窄形带与传统三角带的差异如下：
? 对于类似的动力传送能力，横截面积明显降低（带宽与带高
的比大约为1.2:1）。这使得带轮表面宽度明显减少，节约成
本。
? 更低的皮带单位重量，离心力更低，使带的线速度可达到42
m/s。
? 灵活性更大，允许的挠曲比更高（f B max ≈ 100 s -1 ）。
? 与带的截面积相比，表面积更大，确保散热效果更好。
? 与带轮接触时带的截面的变形更小，因此，带的边缘与带
轮槽之间的接触更好。
所有这些特性使得 Optibelt SK***窄形带的性能明显好于相
同顶部宽度的传统三角带。因此，应在所有新的传动设计中使
用Optibelt SK ***窄形带。
应用
Optibelt SK ***窄形带 SPZ、SPA、SPB 和SPC 是专门为所有
的工业应用而开发，用于从轻载传动（例如用于泵机的传动）
到重载碎石机的传动。
标准
Optibelt SK***窄形带SPZ、SPA、SPB和SPC符合BS 3790、
DIN 7753-1 和 ISO 4184。
英国、德国和 ISO 标准规定基准宽度作为三角带和轮槽标准
依据。基准宽度是指当带以垂直于横截面基准弯曲时保持不
变的三角带的宽度。带的基准长度 L d 在基准宽度的位置测得
的长度，是标准的依据。
Optibelt 提供比任何单个标准中所含的都更***的带型和长
度。