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通常加油车随车携带2只碳酸氢钠干粉灭火器，碳酸氢钠干粉灭火器适用于易l燃、可燃液体、气体及带电设备的初起火灾。
三力牌加油车按照罐体材质分类：按照不同用途可选用，碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐（聚乙烯.聚丙l烯）、铝合金等材质制作罐体。加油车罐体形状：分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。
在油库的时候要注意不能将易l燃物或者易产生火花的物品带进油库，以免油液被这些细小的火苗点燃，造成重大事故。
飞机加油车的维护和***
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飞机加油车是利用汽车动力，可随车移动的加油机，南阳加油车厂家，满足城市或农村流动售油的需求。具有普通飞机加油车的各项功能，适合使用汽l油，3吨加油车厂家，柴油，乙l醇汽l油，安全可靠结构紧凑，体积小，操作方便。
飞机加油车自动回位卷盘有10米、15米、18米、20米可选。
在油库的时候要注意不能将易l燃物或者易产生火花的物品带进油库，以免油液被这些细小的火苗点燃，造成重大事故。
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状况良好的老油罐车，5吨加油车厂家，其机油使用根本无需多花脑筋，继续使用原本用得很顺的品牌、API级数和SAE黏度就可以了。相对地，如果说感觉车子老了，大型加油车厂家，引擎没力了，那换用黏度更高的机油，不是反而增加机械运转的阻力、让原本就没力的引擎更没力了吗？从这个观点来探讨的话，老车子改用黏度更高的机油是没什么道理的。
油膜强不代表油膜厚，之所以会有这种说法，乃是有人认为较高黏度的机油可以提供较为强韧的油膜，已经行驶有年的活动零件，因为长年磨耗而会有较大的间隙，因此需要高黏度的油膜来填补，以提升气密性，这种说法也似是而非。油膜的强韧不完全代表油膜厚，更何况机件的抗磨损保护，乃是得利于机油抗磨损添加剂的化学***多、得利于油膜的厚薄适中，因此，“老车用高黏度机油比较好＂这种说法恐怕站不住脚！
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