和传统的硬杆式操纵系统比较，软轴式操纵系统有着不可替代的优势。硬杆式操纵系统多采用空心杆作为主要的传力部件，对于动力后臵的客车，就需要4-5段空心杆串连起来传递行程和扭矩，各段之间需要用支座，滑套和万向节等机构来实现连接。随着城市公交向低地板的方向发展，对安装空间的有了一定的限制，就会出现布臵困难的情况。联接机构之间的摩擦力及杆系本身的自重会增大换选档操纵时阻力。同时，随着近两年原材料的涨价，硬杆操纵系统给各大主机厂的成本控制带来了一定的难度，软轴式操纵系统与硬杆式操纵系统***主要的区别在于它是采用软轴作为传递行程和力矩的媒介，软轴的柔性给安装带来了很大的便利，它的轻便又能有效地减轻整车的重量。总之，软轴式操纵系统在安装布臵，调整维护，成本控制方面具有一定的优势。?
我们兴宇生产的软轴控制器在挖掘机、压路机等机械设备和车辆上可见其踪影。变速器的换挡操纵软轴的结构是否合理，对于汽车的换档装置具有重要的影响。目前，广泛使用的换挡操纵软轴结构较为复杂，设计不甚合理，造价成本也较高。换挡操纵软轴与操作手柄和换挡臂的配接机构不甚合理，装配起来较为烦琐，同时，也不利于日常的维护和***。装配完成后，难以确保车辆的密封性，长时间使用后容易使得杂质、灰尘等进入内部，影响换档装置的正常使用。
兴宇软轴要生产2.2-26mm传动软轴控制器及各种软轴产品，公司拥有***的生产及检测设备，有效保证了产品的质量稳定性，产品多达上千个品种， 产品广泛用于汽车制造、造船、建筑装饰门窗、园林机械、收割机、航天、自行车、家电和化工等行业领域，本厂以优质的产品和合理的价格赢得了广大客户的赞誉和认可。
产品有：装载机用脚油门脚制动踏板、多路阀操纵器变速换挡操纵器及软轴控制器总成；挖掘机用手油门脚油门脚离合电子油门总成；混凝土搅拌运输车用驾驶室操纵、后操纵机构控制泵和油门；各种车辆的行走取力油门刹车离合
