油压缸***-EGE易基益(在线咨询)-盐城油压缸

液压油缸液体的流动状态一般是层流和紊流，行业里都是通过雷诺数来判断的。雷诺数用Re符号表示，液体在液压管中流动时的雷诺数用数学计算公式表示是：（RE=vd/y） 公式中的d代表流过管道的直径；v是液体流动的速度；y为液体的运动粘度。液体流动的状态，由层流转为紊流的条件由临界雷诺数决定。当雷诺数Re小于临界雷诺数Re0时为层流，大于Re0时为紊流。

　　从物理原理分析，影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力，这个层流和紊流状态，简单的说是雷诺数大说明惯性力起主导作用，这时的液流就呈现紊流状态，当雷诺数小就说明粘性力起主导作用，这时的液流呈层流状态。

　当液压油缸的齿轮泵主动齿轮转动，吸油腔齿轮脱开啮合，油压缸***，轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这是齿轮进入啮合，使密封性逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时，齿轮脱开啮合一侧，油压缸供应，由于密封容积变大，则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，盐城油压缸，形成一个不断循环的过程。

液压油缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。为了避免可能因形成扭曲状而漏油。安装O形圈时，不要将其拉到永1久变形的程度，也不要边滚动边套装。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。此外，安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。 液压油缸密封圈装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象，油压缸厂家，活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除液压油缸内气体。