









汽车凹坑修复与汽车凹痕修复有什么不同?
对大多数车主来说汽车凹陷修复很熟悉,但提到汽车凹痕修复就不太明白了。在这里我简单说明一下,不用喷漆修复汽车凹陷、凹坑、凹痕的技术被业界成为汽车凹陷修复技术,但因为大家的称谓习惯不一样,汽车凹陷修复技术有时又被称为汽车凹坑修复技术、汽车凹痕修复技术、汽车免喷漆凹陷修复技术……但是汽车凹坑修复、汽车凹痕修复等都又被统称为汽车凹陷修复。
从***角度讲汽车凹陷修复、汽车凹坑修复、汽车凹痕修复还是有区别的,汽车凹陷修复一般指修复大面积的凹块,这种凹陷因为面积比较大,所以修复难度会相对加大,修复时间会相对加长,玻璃裂痕修复,需要用***的汽车凹陷修复工具。
汽车凹坑修复一般指修复小面积的凹块、凹点,这种小面积的凹坑修复一般不会有太大难度,但凹陷修复的难度还取决于凹陷的位置和凹陷的尖锐度。
“东莞E家”品牌隶属于东莞市易家汽车用品公司,南城玻璃裂痕修复,多年***专注汽车凹陷修复、汽车玻璃修复等,成立至今一直致力于汽车凹陷修复技术,现已为广大车主解决了车身众多的疑难凹陷修复、玻璃修复的难题,从而保留了原车价值,是传统钣金喷漆无法比拟的!
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该技术运用光学、力学、化学等多方面高科技技术原理,对未损伤车漆的汽车凹陷部位只需通过局部的特殊工艺修复,无需传统的钣金、喷漆就可以达到100%的复原,让车辆保持原有的状态,石排玻璃裂痕修复,同时该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约只需10----30分钟),和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。并且经该技术修复后的凹陷部位将永1不变形和褪色,完全使车辆再次展现原有的风采。
凹陷修复技术的特点:
1.精湛的技术可将车身凹陷快速复原如新,因此被形象地比喻为"闪电修复"
2.对未损伤车漆的凹陷无需钣金喷漆,不伤原车漆.使车辆的原有价值得到***大的保留和体现.
凹陷修复技术的弊端:
不能修复的地方有:车身上的塑料件、车门的边缘、喷过车漆腻子太厚的地方、车身严重变形部位。
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车身各部位凹陷该如何修复?
5. 后车门凹陷修复
后车门修复比较方便,除了通过修复前门时的途径之外,莞城玻璃裂痕修复,还可通过后门前端的穿线孔进行修复,一般情况不必将车门整个卸下即可修复。
6. 后叶子板凹陷修复
后叶子板修复时,一般情况只需将后尾灯卸下即可完成。如果凹陷在轮眉边缘时需要将轮胎卸下,在轮胎上面的护板里面开孔进行修复,开孔时一定要把握好开孔器的力度,因为轮眉边缘部位外部钢板与内部钢板距离比较近,不可将外部钢板也打穿。如果凹陷在后叶子板的上部后挡风玻璃两端时,可将后挡风玻璃两边的内饰板卸下,通过内饰扣孔进行修复。
7. 后备箱凹陷修复
后备箱的修复和前机盖的修复基本相同,只是其部位的边角和筋骨比较多,修复时要注意选择工具,力度要适当,必要时要用上修复球。
8. ***杠的修复
***杠只有个别车型可以修复,只有软塑料可以修复,钢化塑料、石棉的无法修复。其修复方法是:先用烤灯加热再用修复工具修复,然后用凉水冷却即可,需要注意的是加热程度不要伤害车漆但塑料部分具有可塑性即可,其过程需要反复操作直至满意为止。
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通过十几年的潜心研究改良经验建立起来的自有品牌,拥有一个经验丰富的技术研发团队,打破了行业以往只能修复局部平面小凹陷的局限性,做到了车身所有部位的修复!到目前为止,东莞E家汽车凹陷修复团队已经服务车次两万余辆。
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