巨力气动液压(图)-紧凑并列型增压缸冲压力-增压缸

增压缸的动作方式为双动，而我们所说的增压缸出力也就是前杆伸出时增压的出力，那么它回程有力吗？力是多少呢？

回程的力是肯定有的，因为大部分增压缸前杆都会连接模具，如果回程没力的话是无法带着模具归位的。那么这个回程的力是多大呢？其实增压缸的回程力并不大，举个例子，一台标准型5-8T的增压缸，80mm缸径，在0.5MPa的气压源下，出力是5000KG，油气隔离型增压缸主要事项，那么它的回程拉力是200KG，是不是相差很多，这也是结构原因。

当然也有需要回程拉力很大的场合，并不是没有办法，我们可以把预压行程段油缸做大，提高回程拉力。如果还是无法满足力的要求还可以使用多倍力气缸，定做反向出力的方式加以辅助，多倍力气缸的反向出力即可做很大的出力来满足您的要求。

久力气液增压缸的工作温度都在零下五摄氏度到六十摄氏度之间，运转的速度大约在50~1000mm/s，为了保证它的使用寿命更加的长，紧凑并列型增压缸冲压力，我们在使用过程中真的需要注意一下几点。

1．气液增压缸系统所使用纯气压作为动力源，利用增压器的大小不同受压截面面积比，及帕斯卡能源守衡原理.因为压为不变，当受压面积有由大变小时，则压强也会随大小不同变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。

2．气液增压缸系统所使用液压油为 VG68＃抗磨液压油，添加时须注意。

3．气液增压缸系统所使用工作温度为0～60℃，如特殊工作场所请订购时注明。

4. 停机未工作时应将机台压力释放及切断电源，减少消耗能源及延长产品寿命。

5. 注意三点组合之排水功能是否正常，若失效，预压式增压缸使用寿命，则用手动方式定时排水或更换新产品。

增压缸接入气路之前，我们需要先将管路及其他的元件内的灰尘等一些杂物全部清除掉，以免它们降低气液增压缸的使用寿命。其次，要在正常的气压范围内使用它。增压缸在正常的使用时工作气压必须一定要按照它的检验报告中规定的工作气压范围内工作，其次，我们千万不可擅自更改添加其他的液***，增压缸在设计的时候所选用的液压油价质为VG68#抗磨液压油，我们不可撤擅自改用其它的液体介质，比如如机油或者水等之类的，***后，注意油桶液位的高度，当液位超出下限时会造成压力不够及行程不足的现像；此时应即时补充液压油。补油时须注意：液压油补给不能超出上限范围，当液压油超过上限时会造成液压油吐出现。

增压缸一般可分为：预压式增压缸、直压式增压缸、行程可调增压缸、加大回程拉力增压缸、紧凑并列型增压缸、迷你型增压缸、快速型增压缸、油气隔离型增压缸。　

增压缸的工作频率，按照不同的行程及缸径一般在10~70次/分钟。

作动方式：双动

操作速度：50~1000mm/s

出力范围：1~100吨折叠编辑本段应用范围压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。折叠编辑本段原理增压缸是能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。

增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，增压缸，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。

结构增压缸由油缸，空油转换筒，增压器三部分结合而成。

增压器 油缸= 分体式增压缸

直压式增压器 油缸=直压式增压缸

预压式增压器 油缸=标准型增压缸折叠编辑本段特点