配置解析，前后门升级2套丹拿232喇叭，采用一台路美四路功放驱动，让各个单元都能释放出动人的音质效果。同时加装一台调音侠DSP音效处理器，可以让声音效果变得层次分明，立体感更加真实。
在进行音响升级之前，还特地针对车门进行隔音降噪处理，减小钣金共振噪音，阻隔风噪入1侵，让车门如同***箱体，有利于提升喇叭的音质效果。
此次升级的音响器材一栏：两套丹拿喇叭 一台路美四路功放 一台调音侠DSP，形成一个完整的汽车音响系统；由于车主比较喜欢听抒***声音乐，对低音效果不是很高，奔驰汽车降噪价格，此次升级并没有加装低音箱。
但是拥有低音的音响效果将会更加丰满，车主打算下次升级再加装低音。
开始施工，首***行车门隔音，把STP舒适系列隔音材料，贴在钣金表面，并压实！
环保***的隔音材料，有效减小钣金共振，从而***噪音产生，车门隔音之后变得更加扎实，密封的车门就像一个音箱箱体一样，有利于提升喇叭的音质效果。
奔驰R300是奔驰R级大型旅行车的新车款。奔驰R300外观线条顺滑流畅，整体造型富有运动感。自进入中国市场以来，R级以其兼具多功能性与运动性的表现，配以充满个性的运动外观内饰，成功博得消费者的青睐。
车主原本没有音响改装的想法，直到偶然一日搭乘了朋友的车，发现其音质效果相比自己的奔驰R300效果更加细腻自然，不由得有些心动，于是同朋友一样来到了杭州车音来为自己的爱车进行音响改装。
为了满足车主的听音喜好，前后声场喇叭改装技师选用了丹麦丹拿 ESOTAN 236喇叭，奔驰汽车降噪，以保证音乐味道的同一性。安装在汽车门板原位则减少了线路改动，方便进行后期的维护***。
丹麦丹拿 ESOTAN 236的中低音单元采用了独有的镁硅酸盐聚合物材料，这种材料具有轻巧、高刚性以及理想的阻尼特性，能够有效保证喇叭音色的还原呈现。音圈采用了全新的小口径设计方案，将负载重量降到***1低，可以将驱动力发挥至1极1致。结合高性能磁铁材料，可以极大的提升驱动力，更好地控制锥体位移，使得丹拿的中低音单元有着非凡的动态表现和精准度。
丹拿对Esotan 236的高音单元进行了优化改良，精细织物膜片的球顶表面涂有丹拿的特殊涂层，使得软球顶振动完1美，声音自然、通透、富有感1染力。可以和中低音单元形成良好配合，为车主带来完1美的音乐体验。同时为了保证原车主机能够为喇叭提供更好的音乐解析，改装技师还为车身添加了一台德国佛伦诗 EV07 智能音乐功放。改装完成后的喇叭播放出的音乐顺滑流畅，自然细腻，富有感1染力，细节部分宛转悠扬，人声部分和纯音乐得到了很好的还原与契合，车主对此次改装表示十分满意。
这台奔驰C200的车主是一位年轻90后，车主在平时开车就很喜欢听歌，原本以为像奔驰C200这种高1档车，音响效果自然也不会太差，但入手之后才发现原车音响效果并没有自己想象中那么优1秀，与自己听音的需求相差甚远。为提升音响品质，车主在我们杭州车音给爱车做了音响升级。
由于奔驰的原车门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。所以技师使用大能蓝金刚对门板做双层隔音处理，相当于为声场喇叭制作一个密封箱体，奔驰汽车降噪公司，为喇叭创造一个良好工作环境，让喇叭有更好的发声效果。
根据车主的听音喜好，技师将前声场喇叭改装成丹麦丹拿40周年套装喇叭，它使用了丝膜软球顶高音单元，高频部分清晰亮丽、***穿透力；中低音单元使用MSP镁硅酸盐混合物音盆，并使用大块磁铁进行驱动，音乐在中低音部分动力强劲，奔驰汽车降噪找哪家，富有感1染力。在喇叭的安装上，技师很细心地为前后门板上安装的喇叭添加美音圈，让喇叭发音更集中，出来的声音更加美丽动人。
虽然丹麦丹拿喇叭灵敏性很高，但如果直接用主机推动，还是很容易出现功率不稳的情况，所以技师为音响系统添加一台歌剧世家DSPI8功放，它不仅可以为喇叭提供充足的功率，让喇叭发挥更加稳定；还可以对音源进行优化处理，对声场进行精准的调校和***，为整个系统润色，让好1声音更能随心所欲！升级完成后，车主特意在大音量下试听音乐效果，新系统播放出来的音乐真实饱满、细腻动听，而且稳定性很好，丝毫没有失真情况出现，车主对升级后的音响效果非常满意。
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