杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。
日产楼兰一款非常适合家用的城市型SUV，台州日产车载音响改装，外观时尚动感，强健有力，非常抢眼，内饰简洁大方，空间宽敞舒适，良好的驾驶感受得到了众多消费者的认同。
原车配套的音响只是能满足基本的需求，音质效果太差，根本无法满足对音质效果有更高要求的车主，只好进行升级改装，提升音质效果已满足自己的个性需求。
DYNAUDIO 丹麦丹拿作为顶1级的音响制造商，DYNAUDIO 丹麦丹拿的工程师对声音有着偏执的深情，一直在挑战人类所能到达的技术极限和感观极限，兼具德国的严谨科学与丹麦手工艺追求极1致的精神。
作为丹拿入门级的Esotan232，有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线，中频的表现是它的强项，通透而自然的人声，乐器的刻画精准而有良好的形体感。出于简单快速入门安装的考虑，日产车载音响改装哪家好，中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感。
门板做好隔音之后，便将喇叭单元进行原位安装。***的安装，杜绝隐患，效果也更加出众，让您更放心。后声场安装歌诗尼KS260B作为补充，配合前声场效果更好。捷力低音炮使用专用低音箱体直接安装在尾箱。
改装完成以后，通过***调音师的调试，让整套音响系统效果完1美呈现，各个频段衔接处理到位，高音不燥，中低音厚重饱满，完全达到了车主的个性需求，对音质效果十分满意。
日产骐达的在各个方面的表现都较为均衡，是一个合格的城市代步车，但是音响系统的配置略微简陋，声音的表现比较差，这源自他的主机解析力和功率的欠缺，让声音表现层次不清、混乱，而且喇叭的质量也限制了声音的表现，于是根据原车音响问题，日产车载音响改装哪家技术好，以及车主喜欢流行、原声的音乐风格，改装技师为日产骐达量身制定了音响升级方案。
技师将德国伊顿172.2套装喇叭，安装在汽车的前声场原位置，无可1挑剔的设计和用料，造就了他***的音质表现，采用双层玻纤纸盆、加高弹丁基橡胶悬边的中低音单元，以及使用天然丝制球膜顶的高音单元，能够将音乐以***原汁原味的方式展现。使用隔音材料对门板做了双层隔音处理。
后声场也选用了德国伊顿172.2套装喇叭，将中低音单元原位安装，高音单元安装在后门板内饰盖上，这样前后相同的声场组合，使声音的立体感强烈，层次丰满、内容丰富，细节表现也多姿多彩。
为主机添加一台斯派朗85.4智能音乐处理器，来优化音源信号，弥补解析力不足造成的相位缺失、失真，输出高品质的音频信号，同时它能够智能调节声场，营造出立体环绕的音效；然后再为汽车添加一台美国arc600.4功放，提供高保真、低失真的强劲功率，弥补功率的缺失，让声音表现层次清晰、质感十足。
***后在尾箱中为汽车添加一台德国伊顿12_400A超低音单元，他的低频下潜有力，低音浑厚结实，日产车载音响改装公司，增强了音乐的感1染力，使低频的表现震撼无比。
日产轩逸这款车在国内的汽车市场占比很重，这款车的设计注重外观和舒适性，这也是很多朋友的选择这款车的目的。轩逸这款车在音响方面只能满足小部分的车主朋友，对于一些音响爱好者来说是不能满足的，所以汽车音响升级势在必行。
做车门隔音，降低风噪以及防止车门钢板的共振和车外的环境噪音。隔音材料整张粘贴在车门上，很好地提升车门的密封性，有效的阻隔风噪和路噪的传递，还能提高喇叭发音品质。而前声场中低音喇叭原位无损安装。
高音安装在A柱上，安装A柱的目的是提高声场让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，声场***，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。
后声场通过德国斯洛琴S-605T同轴进行补充声场。
后声场斯洛琴同轴S-605T安装在门板上，声音自然干净，层次分明，与前声场完1美衔接，车门原位便捷安装，为后排乘客带来细腻的听音感受。
前后声场的喇叭与门板接触中间都加了美音圈，让喇叭发出的声音凝而不散，透过门板后的效果更好。
通过电脑连接DSP对整体的声音做细致的调试，调试完成后进行试听对比。声音通透均衡，听各类音乐都有着出色的表现，解析力出众同时又有着很强的舞台感。
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