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　　钢网架结构——高强度螺栓的受力特点

　　钢网架结构中的高强度螺栓连接按设计和受力要求可分为摩擦型和承压型两种。

　　摩擦型连接在承受剪切时，以外剪力达到板件间可能发生的很大摩阻力为极限状态；当超过时板件间发生相对滑移，即认为连接已失效而***。

　　承压型连接在受剪时，则允许摩擦力被克服并发生板件间相对滑移，然后外力可以继续增加，并以此后发生的螺杆剪切或孔壁承压的很终***为极限状态。

　　网架结构中主要材料如何选用

　　1、钢管：选用GB700中的Q235B钢，钢构网架工程，其质量应符合现行***标准《碳素结构钢》GB700-88的规定，并应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度（或屈服点）和硫、磷、碳含量及冷弯试验的合格保证。网架钢管应严格按照杆件下料编号、焊接、涂装、检验等环节。

　　网架结构组成

　　2、高强螺栓：应符合《钢结构用高强度大六角头螺栓》GB1228-91规定的10.9级，符合《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》GB／T16939的规定，选用GB3077中的40Cr，成品不允许任何部位任何深度或长度有淬火裂纹，表面强度达HRC32-36，螺纹应符合《普通螺纹公差与配合》GB197中的6g，表面需发黑处理并涂防锈油。

　　3、钢球：螺栓球选用《优质碳素结构钢技术条件》GB699中的45号钢。

　　4、锥头：选用Q235B钢锻件。

　　5、无纹螺母：选用Q235B钢锻件，网架工程施工，当高强孔径gt;30时采用45号钢锻件。

　　6、支座、支托及其连接件均采用Q235B钢。

　　浅谈加油站网架加工工程的优势

　　加油站网架工程是比较有具有代表性的，在户外使用网架加工过程对于细节的要求比较高，才能保证加油站在后期的使用性能得到保证，使用寿命长。

　　在进行加油站网架加工工程中，网架加工和钢结构的焊接过程非常重要，对于钢结构的焊接点，要保证质量，因为它是钢结构网架的支承，受力大，能够实现钢结构网架的受力分压，保证整个工程的稳固效果。

　　目前的加油站网架工程，不需要进行钢材的打眼，网架外包工程，使网架工程使用省时省力，降低材料截面的受损面积，同时各个构件已经成型。直接的使用降低了辅助零件的使用，给网架加工工程带来了很大的便利。

　　网架焊接之后具有良好的水密性和气密性，东莞网架工程，刚性大，整体效果好，因此加油站网架工程的寿命长，在恶劣天气下受损面积小，因此大多数的加油站都是用网架结构。