




三维内肋管应用实例及效果
根据实际情况,决定在润滑油加氢精制装置中冷却效果不是很好的新氢压缩机配套设备———中间二级冷却器(位号冷102)以及润滑油半成品出装置冷却器(位号冷203)上进行三维肋管式 换热管束的试用。
冷却器由于冷却面积不足,夏季经常需要在壳体上喷淋大量的冷水以降低介质温度,空预器换管,既浪费水也严重影响现场工作环境。因此,决定在不更换壳体的情况下应用三维肋管式换 热管束。冷102为进口设备,型号为LKV-30/366, 壳程介质为氢气,壳程体积流量7 600 m3/h(标准状态下),管程介质为循环水。冷却器冷203的型号为 FRH700-130-16-4Ⅱ,壳程介质为循环水,管程介质为润滑油半成品,管程质量流量18 t/h。2台设备换热管均为正三角形排列。

三维换热菱形翅片管、波纹管传热对比
菱形翅片管为带有周向非连续三维翅片的***传热管,其传热强化性能优于带周向连续翅片的螺纹翅片管。当用于冷凝强化传热时,由于其三维翅片的特殊结构造成翅片表面液膜的表面张力分布不均(根部大,顶部小),液膜被拉向根部,使三维翅片表面的液膜厚度大幅度的减薄,热阻减小,使汽态介质和管外壁的换热能力增强,从而提高换热效果。
波纹管
波纹管是以普通光滑换热管为基管,采用无切削滚扎工艺使管内外表面金属塑性变形而成,双侧带有波纹的管型。波纹管管内被挤出凸肋,从而改变了管内壁滞流层的流动状态,减少了流体传热热阻,增强了传热效果。

三维换热器缩放管和螺旋扁管
缩放管
换热管表面的竹节状结构,使管内介质流动时,产生收缩和放大效应,使介质湍动程度增加,空预器安装,提高了管内介质的热交换能力,而且管内靠近管壁的介质沿管的轴向流动时,其方向和速度在波节处产生突变,形成局部湍流,使管壁处流体的滞留底层减薄,热阻降低,朔州空预器,也使管外介质的传热能力提高。
螺旋扁管
螺旋扁管的结构特点是管子的任一截面均为一长圆。螺旋扁管的强化机理:由于管子的独特结构,空预器腐蚀,使管程与壳程同时处于螺旋流动,促进了湍流程度。此换热器比常规换热器总传热系数高40%,而压力降则几乎相等。此换热器可用于气—气、液—液以及气—液换热过程。

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