广信科技(图)-制动装置原理-制动装置

块式制动器是哪些组成的

制动器从大类上可以分为工业制动器与汽车制动器，这两大类又可以分为很多的小类别，今天先来给大家介绍一下工业所用块块式制动器的组成部分：

块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。

常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。 　

液压制动器的养护

(1)每班检查推动器工作是否正常，有无漏油现象，制动装置原理，是否保持定量油位，有无行程不够、闸瓦冒烟现象。

(2)6个月检查一次油液，当油变质、混人杂物时应换油，加油时上下推杆拉动几次，以便排出空气，电气制动装置，加足油位，制动装置，油位不得超过油位标志塞孔；

(3)液压制动器使用的液压油按下列选用，环境温度度为0-20℃时用10号变压器油，制动装置加盟，20-45℃时用20号变压器油，-15-0℃用25号变压器油。

通过液压制动器养护步骤的了解，可以看出，其主要损耗部位在于推动器、油液及液压油这些方面，所以我们在这几点的***中要注意。

行走制动器的调整方式

行走制动器的调整:

调整拔又接头下端面与行走立轴.上端面保持2-3毫米问隙。

(2)调整限位螺检使工作缸与活塞凸缘间有2-3毫米间隙。

(3)调整螺检压缩弹簧，使其长度为230-235毫米。

(4)稍许拧松制动带拉紧螺检，再拧动调节拉杆叉形接头螺钉以改变拉板的位置，使拉板上的三个销轴位于一条线上。

(5)***后调整刹刹车带拉紧螺栓，使限位螺钉的端部离开支承面距离5-8毫米为宜。使用中根据摩擦片的磨损程度，经常拧紧刹车带拉紧螺拴。