B2东风平头教练车
低平板半挂车：
低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。
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平板运输车：
小挖直接用轻卡拉随着路政、运政等各行政部门对车辆、驾驶人、运输环境的管理越来越严格，报废车因为其无牌无证，使用年限太久，车况差而且失修，安全隐患极大，所以这类成本低的平板运输车首当其冲的成了首先被整治被淘汰的对象。
但是轻卡和中卡拉重型机械还是屡见不鲜。部分比较有前瞻性的用户开始寻求合法的平板运输车，九米东风尖头教练车供应商，这时候正规的专用平板运输车如雨后春笋般的出现了。
2013年左右东风股份推出了东风劲卡平板运输车，选装云内95马力或者云内115马力发动机，搭配东风5档或小八档变速箱，额定质量6吨多，总质量8.75吨。很好的满足了各小挖用户的需要。
当时主要是国二套国三的产品，整车价格7万多元，可谓是物美价廉，后期正规国三EGR发动机才推出市场。东风劲卡平板运输车在当时可谓是风头无二，销量非常大，长头东风教练车，现在市场上还能看到很多很多东风劲卡平板运输车。
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平板运输车车身抖动的原因及解决方法:
发动机部件老化：检查引擎脚是否老化，如果老化是会使车身发生抖动。因为引擎脚是发动机的避震系统，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，在其出现问题时，河南教练车，这些震动会传到平板车方向盘、驾驶室内。
东风半挂教练车是驾驶培训学校专用车辆，主要用于驾驶学员的培训。东风教练车服务***驾校，颜色有东风兰，军绿色，橘***等。并装有副后视镜，副刹车，副喇叭，灭火器及蓬布，座椅，尾梯等装置。
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