




我公司字成立以来一直致力于充氮车的研发,生产,我公司在充氮车结构上不断做出改进,有效的避免了充气过程中遇到的一些小问题,例如单行法卡阀芯等常见问题。经过我公司不断的改进和完善我公司生产的CDZ型系列充氮车不但操作更加简化而且使用更加方便。我公司还配有适用于各种蓄能器的充氮工具,不管是国产蓄能器还是进口蓄能器我公司都可以配备相应的充氮工具。
我公司生产的CDZ型系列充氮车质保期1年,CDZ-25Y1充氮车,终生免费提供技术服务,我公司技术人员24小时候为广大用户提供技术支持。
我公司充氮车出厂前相关检查,检验流程:
1,设备组装完毕后所有螺栓螺母都要检查一遍防止有为紧固的螺栓螺母;
2,检查所有的线路防止有未压紧的线头出现;
3,蓄能器充氮车,设备试机,让设备空载运行30-40分钟;
4,空载运行没问题之后进行压力设定,例如CDZ-25Y1充氮车将输出压力设定至25MPa,当设备达到25MPa之后锁紧压力调整功能(该功能用户无需调节,出厂前我们会按照要求调整好);
5,保压,例如CDZ-25Y1充氮车将压力设定到25MPa,当设备达到25MPa之后设备停止工作,我们会保压10分钟,保压过程中氮气未出现泄漏即可出厂.


蓄能器作为一种高压容器在生产过程中是必备的高压容器,蓄能器在生产过程中起到缓冲,蓄能的作用,在大型液压系统中是不可缺少的,蓄能器只能充氮气,CDZ-45Y1充氮车,禁止充其它的气体,因此我公司推出了专门用于蓄能器补充氮气的设备充氮车,充氮车自诞生以来经过我公司不断完善改进已经成为一款成熟的蓄能器充气设备,压力输出稳定,操作简单。
氮气瓶内的压力一般是10MPa,蓄能器的使用压力达到或者超过8MPa氮气瓶无法将蓄能器充到额定的使用压力,即使将蓄能器充到6MPa也会浪费大量的氮气。我们的生产的充氮车进气压力可以低至2MPa,兴安盟充氮车,输出压力也高,可以完全解决蓄能器充气过程所遇到的所有问题。另外我们公司充氮车出厂都会配备高压胶管和充氮工具,可以完全解决用户的所有后顾之忧。
充氮车又称充氮小车,充氮装置,是专门用于氮气增压的一种设备。充氮车主要针对高压容器充氮气,例如蓄能器等高压容器。充氮车替代了传统的气驱氮气增压泵,充氮车电源电压有380V和220V两种,充氮车是通过油压作为驱动力把氮气压缩到相应的高压容器中。充氮车的输出压力是设定的,可根据实际的使用压力设定输出压力,到达所设定的压力自动停机。充氮车的选择是根据现场的实际情况来选择,例如电源,使用压力,用气量等条件来选择,现场有380V三相电就选择电压是380V的充氮车,如果现场没有380V电压,只有220V的电压那选择电压是220V即可。如若现场用气量很大,建议选择功率5.5Kw的充氮车。然后根据实际的使用压力选择型号。
我公司字成立以来一直致力于充氮车的研发,生产,我公司在充氮车结构上不断做出改进,有效的避免了充气过程中遇到的一些小问题,例如单行法卡阀芯等常见问题。经过我公司不断的改进和完善我公司生产的CDZ型系列充氮车不但操作更加简化而且使用更加方便。我公司还配有适用于各种蓄能器的充氮工具,不管是国产蓄能器还是进口蓄能器我公司都可以配备相应的充氮工具。
我公司生产的CDZ型系列充氮车质保期1年,终生免费提供技术服务,我公司技术人员24小时候为广大用户提供技术支持。
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。
当蓄能器压力不足时一定要及时补充,蓄能器补充氮气有两种方式,一种是蓄能器使用压力不高一般不超过6MPa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充气,另一种是蓄能器使用压力比较且蓄能器的容积比较大,只能用充氮车和充氮工具来完成充气。用充氮车不但充气压力高而且也节约氮气,可将氮气瓶中的氮气用至2MPa。
充氮车存放注意事项:
1,使用完之后及时清理表面的灰尘;
2,高压胶管存在阴凉干燥处,禁止暴晒;
3,充氮车清理完表面的灰尘之后将充氮车置放在通风阴凉处,禁止暴晒;
4,踩死刹车,防止充氮车移动;
5,充氮车存放时需要遮盖,防止表面落满灰尘。


CDZ-45Y1充氮车-丰饶流体设备在线咨询-兴安盟充氮车由济南丰饶流体设备有限公司业务部提供。CDZ-45Y1充氮车-丰饶流体设备在线咨询-兴安盟充氮车是济南丰饶流体设备有限公司业务部()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:寇经理。同时本公司()还是从事氮气增压泵,空气增压泵,气液增压泵的厂家,欢迎来电咨询。