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北京铁路局是以铁路客货运输为主营业务的特大型国有企业；管辖线路分布在北京、天津市和河北省及河南、山东两省部分地区，与沈阳、济南、郑州、太原4个铁路局相接。下辖北京、天津、石家庄3个铁路***。营业里程4682公里，其中双线2765.7公里；线路总延展里程12584.5公里，其中正线延展里程7735.3公里。共有车站483个，其中特等站7个、一等站20个、二等站40个、三等站96个。

北京机务段，原名北京内燃机务段，轮轨润滑器，始建于 1962 年，是***第1内燃机务段，为适应铁路跨越式发展的需要，进行了牵引力改革，轮轨润滑器价格，由过去单一的内燃机车牵引变成内燃、电力混合牵引，轮轨润滑器采购，经上级批准自 2004 年 4 月 1 日起更名为北京机务段。

机车轮缘复合型固体润滑棒是针对铁路第六次提速后，机车牵引载重量增大、行车速度的提高，按照进口机车产品进行设计、研究生产出来的。该产品安装于和谐号电力机车、内燃机车、提速后改装的内燃机车及城市轨道交通等项目上，hb-1轮轨润滑器，经北京机务段、襄阳机务段、丰台机务段、安康机务段、天津地铁、南京地铁、运煤专用线路轮轨等试用。

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所述中空外壳与中空连接接头内安装有棒芯，所述棒芯与中空外壳另一端面之间设置有凹槽。本实用新型的润滑棒，使固体润滑棒与机车轮缘摩擦时，固体润滑材料容易附着在机车轮缘上并成膜；固体润滑棒不会因为工作时温度过高而软化变形，润滑效果好且耐磨；不易因输送装置的弹簧压力所压裂且外观好看。

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