公路照明的功能不包括标志照明，同样有必要设置主动发光标志 提升标志夜间视认性
根据我国***标准《公路照明技术条件》（GB/T 24969—2010），照明质量的 评价指标包括路面平均亮度或平均照度、路面亮度均匀度或照度均匀度、炫光限 制、环境比和视觉诱导性。因此，公路照明并不是针对标志设置的，其功能要求 也不包括提升标志的夜间视认性。
对于led主动发光标志的研究起步较晚，丁伯林等人研究设计出了一种 led背光源内部照明式指路标志，并介绍了该标志的结构、光学模式、光源设 计、优缺点，针对光源设计给出了理论计算及计算机模拟结果，半透式led主动发光标志，并在实际应用中得以验证。
山西太原208国道线 城上至阳明堡二级公路推广应用了一种太阳能led交通标志，这种标志是在 传统道路交通反光标志的基础上增加led光电系统，通过专门的光敏控制电路 白天自动关闭、夜间自动开启，实现led发光体的闪烁发光，提高道路交通标志 的可视距离，从而有效防止和避免交通事故的发生。浙江省金华市公路部门开 展了反光自发光复合材料在农村公路上的应用研究，该成果利用吸储自然光 后主动发光的新材料、新技术，成功研发了多种适合公路交通环境条件下具有夜 间自发光警示功能的系列公路自发光标识产品，解决了公路夜间照明诱导问题。
为方便外地游客，特别是自驾车游客到风景区——茅山景区旅游，超薄型led主动发光标志，同时提升与亮化茅山景区形象，镇江市公路***特委托赛康公司在S340省道通往茅山出口处设计安装了两面LED点阵式主动发光指示标志。
据了解，这两面由赛康交安设计安装的LED点阵式主动发光指示标志严格按照***相关标准设计和安装，夜晚，安徽led主动发光标志，主动发光的LED光源具有较强的视线穿透力，不仅有效的满足雨雾或其它能见度较低天气条件导致通往茅山景区道路的指示需要，led半透明主动发光标志，还能够提升道路的景观效果，为游客提供了快捷的茅山旅游交通指示服务，完善了茅山景区的旅游公共服务设施。
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