设备吊装过程的旁站监理
在吊装作业过程中旁站监理应注意以下几点：
3.4.1对作有撑杆的吊装作业，要特别注意设备由水平到直立这样一个过程。主要是撑杆能否顺利跨过设备顶部，如有异常应立即向指挥人员建议停止。
3.4.2对于卷扬机吊装，在起吊的前期要特别注意观察地锚的设置情况。
3.4.3对于利用建构筑物吊装，要注意受力吊点位置的变化情况。
3.4.4对于利用行车吊装，在起吊过程中行车站位是靠近柱子部位。
3.4.5在设备吊装主过完成后，施工人员会产生松一口气的情绪，这对后面的摘钩去绳工作会造成影响，旁站人员也要特别注意。
要搬运的设备开箱验收，检查内容如下：
检查设备的外观是否完好，有无损坏。
检查设备的装箱清单，合格证，附带的技术资料是否齐全。
检查设备的型号是否正确，设备的附件是否与说明书相一致。
设备搬运工作具体流程：
1 先在厂房的门口处铺好枕木以及滚杠，并安装好倒链及索具等，然后用吊车调运设备放到枕木上，纵向放置，以便于整体的外移。
2 设备搬运过程中应有严格的监控，不相关人员严禁进入施工现场，施工现场设置警戒带，并有专人把守，施工人员必须做好安全防护措施。
3 设备搬运过程中应有专人统一指挥，手势和口令清晰，其他人员严禁发出指令。根据设备安装的说明书要求使用起装器具并做好设备的保护措施，避免在设备搬运运输过程中造成损坏。
起重机的故障处理
1、启动后，电机不转，不能提起重物
⑴过度超载，不允许超载使用
⑵电压比额定电压低10%以上，等电压***正常
⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路
⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面
⑸电机扫膛，按故障序号9处理
⑹导线过细，更换导线
2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求
⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整
⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨
⑶制动面有油污，拆下清洗
⑷制动环松动，更换制动环
⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧
⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分
⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整
3、电动机升温过高
⑴超载使用，减载使用
⑵作业过于频繁，减少作业次数
⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整
4、减速器响声过大
⑴润滑不良，拆卸检修
5、启动时电机发出嗡嗡声
⑴电源及电机少相，检修或更换接触器
6、重物升至半空中，停车后不能再启动
⑴电压过低波动大，等电压***后再启动
⑵超载起吊，减载使用
7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车
⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更
⑵限位器失灵，换交流接触器
⑶限位器内线头接错，检修限位器线路
8、减速器漏油
⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈
⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉
⑶加油超量，按规定加油
9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛）
出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。
