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　　如何在加压工作下更有效准确判断油管接箍位置

　　带压作业施工技术是指在油、气、水井口压力条件下，利用专用修井设备进行井下作业，进行井下管杆、井筒维修和增产的施工技术。在承压管柱施工过程中，应准确判断工具和油管接箍的位置，然后通过打开和关闭带压力操作装置防喷器的闸板出口井下工具或油管接箍。

　　如果工具或油管接箍的位置判断错误，会导致工具或油管接箍擦伤和碰触防喷器闸门，擦伤防喷器制动板和掉井，造成设备损坏，造成打捞事故。在严重情况下，井架将被拉下，甚至造成重大安全事故。

　　在压力工作的构造中，NUE油管短节生产厂家，石油套管厂家常使用油管接箍探测仪和修井架两种方法以确定下部管道油管接箍的位置。油管接箍探测仪是一种用于在管道上升时将管体的外径改变为管道耦合的方法，并且增加油管接箍的外径以触发传感器的警报。

　　该方法中，在压力装置的管腔内设置触发装置，改变压力装置的结构组成，增加压力装置平台的高度，设计结构复杂，加工成本很高。标记修井井架上的固***置。当油管上的接头到达标记时，通过观察估算油管下油管接箍的位置。

　　这种方法判断误差大，对液控操作者来说不容易。从远距离观察，检查管柱从根部到管柱的长度是耗时且劳动密集的。因此，如何在加压工作的施工过程中更有效和准确地判断油管接箍的位置已成为一个难以克服的问题。

　　存放和运输油管接箍的注意事项

　　如果内部和外部线程的几何形状不匹配，则线程的某些部分存在较大的干涉，导致非常高的接触应力，导致粘着。为了减少摩擦对的相互溶解性，提高螺纹之间的润滑性能，油管接箍中的螺纹表面一般不需要镀锌。如果镀锌层的质量较差，低耐磨性也会导致粘连。现场操作的主要原因是上扣扭矩控制会造成API螺纹粘连。螺纹油脂不争用，NUE油管短节供应商，上扣速度过快等。

　　石油套管厂在存放和运输石油套管和油管接箍时要注意：管道必须根据钢的类型，规格和等级放置在离干地面300mm以上的距离，以防止水分和土壤腐蚀。管架应保持在同一水平。通常，三个交叉框架12米钻杆应使用四个横杆。方形钻杆和钻铤堆叠成一层，其余管道不得超过三层，每层应有一个垫片。滑板与管道成直角，油管短节，位于下层甲板的正上方，以确保管道不会弯曲。管道上不得放置其他重物或腐蚀物。严禁在管道上切割工件。各种管道的原保护线不得卸载，以防止损失，并且不足之处。将管道送到井场后，应将回收的电线回收再利用。

　　装卸和倒换过程中，应将公母保护线绑好，用双滚筒卸车，用绳索缓慢下放端部，防止损坏油管接箍，特别是螺纹扣部分，不得损坏或撕裂。此外，不允许在地面上拖拽和碰撞。短距离倒运可采用爬犁运输。长途运输时，NUE油管短节现货销售，应有专用汽车和站台。为了保证运行平稳，必须防止管端下垂和弯曲，特别是方钻杆必须用螺栓固定在套管两端，以便转运。

　　石油套管的钢管实现轧钢冷却的两个主要途径

　　石油套管热变形的目的不仅在于获得所需的尺寸，而且还在于提高钢的性能。热机械处理是利用生产时热变形的效果来改善各种性能的过程的统称。其中热机控制技术属于这一类。TMCP是一种综合技术，包括控制滚动和加速冷却。

　　石油套管厂家了解到，目前，控制轧制和控制冷却技术已成功应用于钢板、带钢等结构钢的生产，而无缝钢管由于现有形状复杂、特殊，热处理工艺复杂，而生产设备、轧机冷控技术在工业生产中的应用并不广泛。结果表明，石油套管的钢管在线常化和在线加速冷却是实现轧钢冷却的两个主要途径。

　　在线常化是指在轧制前将钢管冷却到相变点JC1，钢管由奥氏体转变为铁素体，使钢管在加热炉再加热前进入加热炉进行一次相变，再加热后再加热，再结晶后对正火管晶粒进行细化。在线加速冷却是在奧氏体未再结晶温度以 下( 7hr)将控制轧制所获得的形变奥氏体以 约 1 0 ￣ 5 0 "C / s 的典型冷速通过 75 0 ￣ 5 00 °C 的相变 区，微结构得到细化，以显著提高强度和韧性。

　　通过控制轧制冷却技术，实现了石油套管的在线热处理，取代了热轧后的调质处理，提高了生产效率，降低了生产成本，具有良好的应用前景。在在线常化和在线加速冷却两种技术下，石油套管的***和性能得到了很大的提高。