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　　存放和运输油管接箍的注意事项

　　如果内部和外部线程的几何形状不匹配，油管双公短接，则线程的某些部分存在较大的干涉，导致非常高的接触应力，导致粘着。为了减少摩擦对的相互溶解性，提高螺纹之间的润滑性能，油管双公短接价目表，油管接箍中的螺纹表面一般不需要镀锌。如果镀锌层的质量较差，低耐磨性也会导致粘连。现场操作的主要原因是上扣扭矩控制会造成API螺纹粘连。螺纹油脂不争用，上扣速度过快等。

　　石油套管厂在存放和运输石油套管和油管接箍时要注意：管道必须根据钢的类型，规格和等级放置在离干地面300mm以上的距离，以防止水分和土壤腐蚀。管架应保持在同一水平。通常，三个交叉框架12米钻杆应使用四个横杆。方形钻杆和钻铤堆叠成一层，其余管道不得超过三层，每层应有一个垫片。滑板与管道成直角，位于下层甲板的正上方，以确保管道不会弯曲。管道上不得放置其他重物或腐蚀物。严禁在管道上切割工件。各种管道的原保护线不得卸载，以防止损失，并且不足之处。将管道送到井场后，应将回收的电线回收再利用。

　　装卸和倒换过程中，应将公母保护线绑好，用双滚筒卸车，用绳索缓慢下放端部，防止损坏油管接箍，特别是螺纹扣部分，不得损坏或撕裂。此外，不允许在地面上拖拽和碰撞。短距离倒运可采用爬犁运输。长途运输时，应有专用汽车和站台。为了保证运行平稳，必须防止管端下垂和弯曲，特别是方钻杆必须用螺栓固定在套管两端，以便转运。

　　石油套管接箍料的检验

　　一、石油套管接箍流程

　　(1)无缝管的生产工艺： 钢坯切割—加热—穿孔—连轧—再加热—定径—切头、矫直—检验

　　(2)焊管的生产工艺： 板带原料—原料预处理—冷弯成型—焊接—焊缝热处理—检验—成品焊管

　　二、石油套管接箍检验

　　石油套管接箍料就是用于制造接箍的管子。

　　1.壁厚检验

　　用超声波测厚仪不低于10%进行抽检，其公差应小于壁厚的12.5%，即≥87.5%名义

　　壁厚为合格。有争议时，应用机械式测径仪测量结果为准。

　　2.管体外观检验

　　用目测和缺欠深度仪进行检验。线形缺欠、表面凹坑、内外表面剥皮、毛刺等其他

　　缺欠深度不超过壁厚的12.5%。

　　外观检验时应确保光照度≥500lx

　　3..直度检验

　　所有管子和接箍坯料均进行目视直度检查，对有问题的弯曲管子或端部弯曲采用直尺或拉绳子的方法检查，检验方法及判定标准是：

　　①全长检验：管子弯曲不超过管子全长(从管子一头到另一头)的0.2%。

　　②端部检验：在管子两端1524mm长度范围内，油管双公短接生产厂家，不应超过3.18mm。

　　油套管特殊扣的基本内容

　　特殊扣螺纹一般是由套管制造商开发的，有专利保护，国际上的用途更多，主要是在新的、高性能的、顶的和其他类型的基础上开发的，国内使用的更多的是VAM扣(瓦卢瑞克和曼内斯公司开发)、TM扣(住友金属开发)、FOX扣(川崎制铁和NKK合并后的JFE公司开发)，他们是近几年来经有关部门开发和认证的，油管双公短接供应厂家，已在我国各大油田进行了试验，其中很大一部分用于出口。

　　特殊扣螺纹油套管主要用于传统API螺纹不适合的井位。它可以有效克服密封性能差等缺点。其他优质钢管(如Q125及以上)通常也使用特殊扣螺纹。

　　从P110油套管——特殊扣油套管的应用开始，由于圆扣套管的抗张强度不能满足要求，且井口仅使用一段，因此适合深井固井。

　　特殊扣tm、sef、nk3sb、nscc、sec、vam、bds、fox等接头类型的主要类型及其结构形式广泛应用于海上油井管道的生产和应用。分析了各种特殊扣件的特点、优点及其用途。自主知识产权专用扣孔管的发展方向可以形成中国品牌效应。