





传统的道路交通标志大多数采用光线定向逆反射材料技术,即在光源照射的条件下实现被动发光,主动发光标志牌 价格,从而达到信息显示的作用。但是该类交通标志在夜间无光源主体照射时、雨、雪、雾等恶劣天气环境下难以识别,严重影响了驾驶员的对交通标志信息的视认距离和反应时间,为道路交通安全带了较大的安全隐患。
自21世纪以来,随着LED发光二极管的快速发展与不断改进,越来越多的研究和工程人员致力于将LED发光技术应用于交通标志等交通安全设施,安徽主动发光标志牌,以克服能见度低等恶劣气候环境下交通标志视认问题。

2017年1月4日晚,G42高速公路上海往南京方向(沪宁高速)近南京收费站的麒麟互通枢纽,连续4组共9套III级(全天候级)“半透型面板显示”主动发光技术的大型指路标志显得格外高清醒目,大角度、远距离的信息读取性能为过往车辆驾驶员提供了更为安全舒适的行车环境。
根据在收费站广场对过往车辆驾驶员随机采访,纷纷表示:这样的主动发光交通标志相比传统反光标志,不再依赖于车辆灯光的亮度指标,远远地就清晰地发现了内容信息,不会错过互通立交方向选择,同时也有更加宽裕的制动等驾驶操作措施时间,越多应用就能越少发生交通事故!
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