中国短期租车行业自1989年开始，经历了国有企业主导、外资企业主导、电商企业主导三大阶段。
从2014年开始进入移动互联网平台主导阶段，短期租车企业由国企发展成多种企业并存，租赁对象由***及企业逐步延伸到大众消费者，业务模式也从单一线下采购发展成多种模式并存。
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国内短期租车市场兴起于1990年北京亚运会，随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市先发展，直至2000年左右，才开始在其他城市发展。
2005年前，短期租车市场远不及今日的火爆程度，租赁公司也以中小型企业为主。中国短期租车业于1989年起源于北京，进入2001年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰。从此，国内精行业有了大跨步的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务。
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对于新能源汽车产业链条而言，新能源短期租车更是共享经济的蓝海。
实际上，由于汽车自身造价昂贵，进入这一行业需要投入大量的资金，采用短期租车这样的业务模式，可以为汽车制造厂商增加销售额，回收资金，扩大生产，并有效分摊技术及财务风险；同时也可以为运营商提供***支持，缓解其资金压力；另外，也可以为充电桩经营企业提供一定的资金支持。
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