单梁起重机的钢结构制作特点 电动单梁起重机主要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成，箱体内还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行质量及工作能力。那么单梁起重机的钢结构有哪些制作特点呢？
钢结构制作特点：
1)钢结构的制造、焊接、检验。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的证书。
2) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，消除了钢板对接焊制量隐患。
3)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免传统火烘主梁拱度下挠的问题。
4)主梁纵向腰焊缝采用自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接质量。
5)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，kbk 轨道，外形美观，坚固耐用。
6)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，提高车轮运行精度。
以上就是单梁起重机的钢结构制作特点了，希望对大家了解单梁起重机能有更quanmian的认识。
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应对KBK起重机失灵的方法
任何起重设备在实际的应用中都可能出现各种各样的状况，当KBK起重机出现失灵状况时我们该如何应对呢？
首先我们需要判断故障发生的主要原因，然后根据造成故障的原因采取相应的方法。
一般是通过连续几次的电动方向操作来观察机械的整个状态。如果起重机的操作手柄已经关闭，但是失灵状况仍然存在的话，可以断定问题是出在大车运行机构或小车运行机构中，要解决这类问题只能采取停电应急的方法。
还有一种可能是KBK起重机的升降装置方面出现了故障，这就不能用简单的断电处理来解决了，应该更加注意操作人员的安全性，kbk轨道价格，同时发出相应的紧急信号，确保起重机的吊钩能够正常降落。
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