








五星导向轮
随着中国经济的高速增长,铁路基础设施建设已经落后于经济发展带来的运输需求,并且直接导致铁路运力紧张和运力不足。中国每平方公里拥有的铁路线路还不到发达***一半的水平,因此90%以上的线路都超负荷运转,并且是发达***运行负荷的1.5倍。据的估算,全社会需要铁路装运的物资日均保持在28万-30万车左右,而每天实际只能装运10万车,满足率仅为35%左右;从客运方面看,***铁路开行的旅客列车每天提供座席241万,而日均实际运送旅客达到305万,许多列车常年拥挤。



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