奔驰E300是继承了奔驰E级车高1端奢华的设计风格，HIA特意加长了车身轴距，外观上看起来更加修长大气，内饰也更加舒适宽敞，是一辆专门为中国消费者设计的高1端商务轿车，驾乘体验非常好。奔驰E300原车音响配置的是柏林之声喇叭，对比同级车来说已经比较出色，但是对于有高听音标准的车主来说这还远远不够，为了能够听到更为优质的声音，车主来到杭州车音，对爱车进行音响改装升级工作。
在店内试听了多款喇叭之后，车主***终选定了一套德国伊顿奔驰专车专用三分频喇叭，敲定了改装方案：用一台斯派朗65.4音频处理器搭配原车主机，增强声场声音的解析力和表现力，因为车主不愿意进行大改动***原车内饰和风格，所以前声场选择了一套德国伊顿奔驰专车专用三分频喇叭进行改装，伊顿专门为奔驰车制定的三分频喇叭，尺寸大小都符合，进行对位安装，不需要其他改动，不***原车，声音温暖，表现力好，非常符合车主的听音风格，搭配一台德国伊顿SDA150.4功放，喇叭有充足的发挥空间，为车主带来***1佳的听音体验。
奔驰GLC260的音响配置非常不符合他的身价，5个质量一般的喇叭音质一般，对于这一点车主非常的不满，决定进行音响的升级，在经过了解和对比后，车主选择了杭州车音汽车音响改装店。
改装音响必须要进行隔音的升级，这样才能让喇叭有良好的发挥，原车隔音措施非常简陋，这让车内听歌环境非常嘈杂，更难享受美好音乐，技师使用StP航空银卫士对车门进行了双层隔音处理，对车门内侧钣金和门板的扎实处理，让铁皮的震动噪音和风噪无法进入车厢内部，给声场喇叭创造一个良好的工作环境，侧方面提升音质。
前声场选用的丹拿喇叭是专为奔驰车型的音响升级打造，根据奔驰车内空间重新构思、设计并研发的诚心之作，选材考究，高音单元使用织物振膜并以磁流体冷却阻尼材料填充，使其具有强大的控制能力，清晰的高音；一体式的MSP锥盆中音使用高性能钕铁硼磁铁驱动，输出平顺细腻的中音；低音单元使用丹拿一体式的MSP锥盆，配合为车型优化的后腔结构模组，提供富有控制力的澎湃低音，整套喇叭配合音频衔接平滑，音乐细节表现丰富。
升级完成后的音质音色靓丽清新，内容丰富、饱满，有很棒的现场还原能力，试听一首歌曲，有非常好的代入感、画面感，仿佛站在台下观看现场一样，车主对此非常的满意，并且对杭州车音的无损安装过程非常的认可。
杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。
奔驰V260是奔驰旗下一款高1端商务车，它乘坐空间宽敞、内室布局合理，配置丰富，可以为商务人士提供良好用车环境。然而原车音响效果一般，完全不像是该级别车型应有的音响效果。为弥补原车在音响方面的不足，奔驰车载音响改装多少钱，车主到我们杭州车音汽车音响改装店给爱车做了音响升级。
前门施工
前声场采用的意大利-史泰格SQ650C，结合车主的听音体验杭州车音改装技师将汽车的前声场喇叭更换成了意大利史泰格SQ650C套装喇叭，它的音乐综合表现力较好，适合播放多种不同类型的歌曲。
后门施工
后门同样采用的是意大利-史泰格的SQ650C，嘉兴奔驰车载音响改装，改变原车憋足声音的责任全由意大利史泰格SQ650C担当，音色干净清爽，低频厚实强劲，南欧地中海区域的人声轻松呈现，听感十分温暖自然。说它是改装神器，主要是高性价加上适合很多不同的玩法听法，加上可以无损原位安装，是一直走势强劲的一款产品。
后门施工
后门同样采用的是意大利-史泰格的SQ650C，改变原车憋足声音的责任全由意大利史泰格SQ650C担当，音色干净清爽，低频厚实强劲，奔驰车载音响改装店，南欧地中海区域的人声轻松呈现，听感十分温暖自然。说它是改装神器，主要是高性价加上适合很多不同的玩法听法，加上可以无损原位安装，是一直走势强劲的一款产品。
经过杭州车音***调音之后，更是将他的特点发挥到***1佳状态，这是触动灵1魂的声音，根据车主坐姿将声场调试到***1好的听音状态，声音层次分明，清晰度也提高了很多，而且低频有力，和前后声场完1美衔接。在音响改装界有那么一句话是"三分器材，七分技术。"而我们就是要将每一个细节都细致到骨子里，让车主能够品味到***1优质的音乐。
奔驰车载音响改装多少钱-车之音-嘉兴奔驰车载音响改装由杭州车之音贸易有限公司提供。行路致远，砥砺前行。杭州车之音贸易有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为品牌汽车音响较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司（）还是从事汽车降噪，汽车降噪改装，轿车降噪的厂家，欢迎来电咨询。
