汽车改装大灯-阳泉汽车改装- 山西锦华车会

山西汽车改装-锦华成立于1994年，是一家多年从事国内外汽车维修、改装设计、销售的***型企业。

公司自成立以来，通过技术创新、新产品研发、强化内部管理，提高产品质量等措施，企业规模从小到大，从弱到强，保持了高速度发展的增长态势。

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汽车改装辞典：绞牙避震

绞牙避震是改装车中常见的悬挂改装部件，那么何为“绞牙”？“绞牙”一词是从香港汽车改装界传入内地，对于螺纹，俗称“牙”。绞牙避震就是指避震的避震套筒外部有攻出螺纹的设计。那么为何要在避震筒外部设上螺纹呢？

配有绞牙套的全段绞牙避震，“上下托”分别指的是弹簧下座（上托）和绞牙套旋紧圈（下托）弹簧下座不需调节，只要调整位于绞牙套上方的下托，令避震机“藏”在绞牙套内，即可调节避震器的总长度。

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汽车改装辞典：悬挂阻尼可调

在汽车改装的时候，提到避震悬挂，我们经常听到“阻尼可调”一词，那么什么是“阻尼”呢？当我们以一固定的速度压缩或拉伸避震器，其所产生的阻力就称为阻尼。

阻尼调节利用改变避震器内阀门截面，来达到阻尼值变化。这些避震的筒芯具有一个可调整的活动阀门，当我们在避震器外部旋动避震的调节旋钮时，就会联动机芯内的一个移动阀，改变阻尼油行经活塞时所通过的活阀的截径。当阀门面积缩小，阻尼油流动困难，自然地避震器的拉伸以及压缩变得困难，这时就是我们所说的避震变得硬朗起来，反之调大阀门面积，避震就会变软。

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汽车改装之外gua式行车电脑

外gua式可程序电脑可分为跨接式和取代式两种。跨接式可程序电脑需要依附原厂ECU来进行工作，阳泉汽车改装，通过“截取”或“绕过”的手段来改变原装传感器至ECU间的线组讯号，达至改变供油量和点火时间等数据的效果。有些产品拥有更大的调校自由度，允许大幅度改动供油和点火、turbo发动机的增压值、VTEC（可变气门正时和升程电子控制系统）的开关时机和发动机的断油限制等，能把发动机改装后的潜力完全发挥出来。取代式可程序电脑功能则更加强大，可完全取代原厂ECU进行工作，调校方面也拥有完全的自由度，可以随意改写每一个数值，只要你的发动机能够承受。