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冷藏车制冷方式

冷板制冷原理就是利用蓄冷剂（制冷剂）冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运输前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”，使其冷却，然后在运输途中利用冷板中的蓄冷剂融化吸热，使厢内温度保持在运输货物的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。

冷板装置本身较重、体积较大，占据了车厢的一定容积，而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输，近几年来，随着能源和环境污染间题日益突出，冷板制冷的应用发展较快，已成为仅次于机械制冷的制冷方式。

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如何正确使用冷藏车

在装货之前，随州水果冷藏车，必须先要对车厢进行预冷或预热1.5h左右。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境的温度，货物装进车厢后，车厢里的环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化，所以装货前必须将车厢预冷至所必要的温度。影响冷藏机组制冷效果的主要因素有：机组的设计制冷量、厢体的保温性、压缩机的转速和机组的换热效率。冷藏车专门应用于对温度敏感产品的运输和保存，温度的保障是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能完好的状态下保存或运送。

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冷藏车的冷库技术

夹套冷库与一般冷库主要区别在于内坡与隔热层之同增加了一个内夹套结构，随州水果冷藏车价格，由设在库房外的冷风机将冷风送入夹套中不断循环，使来自外部困护结构的热量能很快地被循环冷风带走，而不再***库内。这种库的库内温度稳定、均匀，涅度高，贮存铆品干耗小。冷库温度为-18℃时，一般冷库的千耗率为1%-1.5%，而夹套冷库为0.5%-0.7%。因此，夹套冷库尤其适用于冷藏非包装的鱼、肉、水果和蔬菜。可以有效地防止食品表面干裂和皱缩等变质现象。

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