汽车尾气检测气体-信安达工业气体-安徽标准气体

标准气体的特殊性，对采样有着特殊的要求，很多使用者由于采样的不规范，使得数据偏差很大，在这里我提供样品取样应该注意的几个方面：

1、取样管线的选择，由于胶管使用起来很方便，很多传统的进样管线都采用此类，汽车尾气检测标准混合气体，但是众所周知，胶管对大部分有机气体，和含硫类的气体吸附性非常强，而且它的渗透性也很强，所以使用各类胶管来采样是不可取的，对分析数据造成很大偏差。建议根据不同的气体性质采用铜管、不锈钢管、四氟管而对于含硫的标准气和样品气采用内涂石英的不锈钢管。

2、样品气的置换，由于标准气都要经过减压器和管线后才能取样，安徽标准气体，要准确取样必须将减压器和管线进行充分的置换，这种置换不是简单意义上的吹扫。因为减压器的死体积很大，不断将钢瓶阀打开关闭反复3次以上，每次将减压器里的气体排尽，汽车尾气测定用标准气体，然后再吹扫系统才能正确取样。

3、进样管线的气密性，进样管线的泄漏，对样品的数据的准确性有很大影响，对低浓度氧气的影响更大。所以一定要严格检查取样管线的气密性。

4、试图从标准气体钢瓶中把标准气取到取样袋或其他容器中，然后再从容器中取样分析，是***不可取的，这样造成了二次污染。使得样品气的数据不能真实的表现出来。

在生产过程中，标准气体包含许多步骤和链接。 如果每个小链路处理不当，可能导致标准的气体质量问题，甚至是事故。 因此，它是高度科学和严肃的。 这些小链路是标准气体。 准备的重要依据。 在企业标准生产中，既是技术问题，也是管理问题。 在这一点上，它不同于大规模的工业气体生产。 简单地说：标准气体在生产中，汽车尾气检测气体，人为因素的后果，表现更为明显。

3、微量水和微量氧分析：

一、微量氧分析仪

在高纯气体的分析中，几乎所有的高纯气体中都要求准确测定其中微量氧的含量。由于大气中含有大量的（21%）氧，准确测定高纯气体中微量氧乃至痕量氧，是气体分析中的难点之一。

二、微量水分析仪

微量水分也是评价高纯气体质量的主要指标之一。几乎所有的高纯气体都对水分有严格的要求，准确测量和严格控制高纯气体中水分含量，才能保证高纯气体的质量。

4、非色散红外分析法

非色散红外气体分析器是利用不同的气室和检测器测量混合气体中的二氧化碳、氨、丙烷、丁烷等组分的含量。

非色散红外气体分析器主要由红外光源、试样室、滤波器、斩波器、检测器、放大器及数据显示装置组成。

检测器是仪器的交键部件，红外检测器分成热检测器和光子检测器两种类型。热检测器是一种能量转换器，可以把热能转换成电信号，电信号经放大后，输入数据装置。光子检测器接受红外辐射，将半导体中的电子从非导电能级激发到导电能级，在这一过程中半导体的电阻有所降低。所以半导体检测器比热检测器响应快。