履带运输车-圣时机械品质保证-小型农用履带运输车

以履带运输车下部结构为主要研究对象，结合320t履带运输车负载爬坡、牵引爬坡、单边转弯等3种极限工况，液压履带运输车，对履带运输车下部钢结构的受力特点、载荷分布及结构强度进行分析研究，得到各工况下履带运输车下部钢结构应力分布及大小。

　　由分析结果可以看出，负载爬坡应力出现在偏心一侧底座的举升液压缸支点处，此处的应力集中属于计算误差，应该予以忽略；履带架应力出现在右履带架与底座连接立板的下部，因此对履带架与底座焊接处的焊接工艺要求较高，焊缝需按Ⅰ级进行超声波探伤。牵引爬坡应力出现在底座后部斜拉筋的转角过渡处，要充分保证此处钢板加工及焊接的质量。单边转弯应力为出现在底座偏心一侧前部支撑点下部的立筋上；右履带架应力出现在右履带架与底座连接立板的下部，因此要特别注意此部位的焊接。3种工况中均受力小的部位可考虑采取轻量化处理。

　　由于国内所使用履带运输车均为进口且数量少，因此可供参考资料十分有限，此钢结构模型是在参照国外履带运输车结构并结合传统履带结构设计的基础上建立的，吸取了国外成功的设计经验，下部结构强度满足在各种极限工况下工作的条件。此分析方法及结果可为分析不同承载能力履带运输车的下部钢结构及其他同类设备提供参考及依据。

　　同时，由于重型非标设备所受到的通用性限制及成本的考虑，一般情况下不能像通用标准设备那样可以做样机进行试验，因此在设备投入使用之前无法用实际数据对此进行验证。下一步的工作还需在设备投入使用后收集设备实际运行数据，并以此为依据不断优化设备结构，使其更加完善。

零部件变的宽松：

　　履带运输车零部件的新加工和组装，几何形状和尺寸偏差，刚开始的时候使用，由于等交变载荷冲击、振动、热等因素的影响，变形，磨损过快，容易使原来松散的紧固零件生产。

　　机械部件出现泄漏：

　履带运输车因为宽松的汽车零部件，振动和机器加热的影响，密封面和管道连接的机器将会出现渗漏现象，铸造的一部分，等加工缺陷很难找到在组装和调试，但是由于振动和冲击过程中操作，这种缺陷暴露，显示泄漏（渗透率）油（水），因此，调整时期容易泄漏现象。

　　很多朋友由于对机器的结构和性能缺乏了解（尤其是新操作人员），一旦操作失误容易导致故障，甚至导致机械事故的野蛮操作，或不适应不同品牌的设备运行方式，果园履带运输车，习惯。

　　1、履带运输车清洗时

　　清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45—80摄氏度之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，小型农用履带运输车，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

　　2、履带运输车加油时

　　液压油必须过滤加注，加油工具应保持清洁。不能为了提高加油速度而去掉履带小型运输车的油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

　　3、履带运输车***时

　　拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位时，要注意系统油道在暴露时要避开扬尘，履带运输车，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，要先除去油箱盖四周的泥土，拧油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时，注意要选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。

　　液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的滤芯（内包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁）。换油时同时清洗履带小型运输车滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。我们平时就要多注意对履带小型运输车液压系统的***和维护。