







柴油机油为什么会起蜡
柴油会起蜡是因为柴油种类的原因。
中国的柴油多数来自石蜡基原i油(如大庆原i油),柴油中烷烃含量较多,因而十六烷值高;大庆直馏柴油的十六烷值高达68,但经催化裂化加工得到的柴油馏分十六烷值在40以下。
而在选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,高性能柴油机油报价,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;
所以当选用柴油的牌号如果高于上述温度,石蜡基柴油在发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。
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适宜的粘度和良好的粘温性能,保证液力传动装置在-40~170℃温度范围内正常工作。良好的抗磨性,保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损。 较好的热稳定性和抗YANG化安定性,以适应在70~140℃(甚至更高)的工作条件下长期循环使用。
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这个管理体系无论从原料选取到生产过程的把控都是非常严谨的,不让半点瑕疵品出厂。公司先后通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证。
机油油量不足。如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,广东柴油机油报价,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损,船用柴油机油报价,因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
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