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数控车床的床身及导轨
数控车床的床身是整个机床的基本支撑。它是数控车床的主体,车铣中心,通常用于放置重要部件,如导轨、主轴箱。除传统铸造床外,数控车床还采用钢筋板或钢板焊接,以减轻其结构重量,增加其刚性。
数控车床的导轨可分为滑动导轨和滚动导轨。滑动导轨具有简单的结构。易于制造、出色的接触刚度。然而,数控车床传统的滑动导轨具有较大的摩擦阻力和较快的磨损,移动的静摩擦系数较大,并且在低速时容易发生爬行现象。目前,数控车床不使用传统的滑动导轨,而是使用带有耐磨胶带覆盖层的滑动导轨和新的塑料滑动导轨。数控车床具有良好的摩擦性能和较长的使用寿命。

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数控车床的进给运动装置
数控车床的两个主要进给轴是X轴和Z轴。X轴用于控制横溜板.控制刀具横向进给移动,改变工件的直径;数控车床Z轴用于控制拖板,会沿长度方向移动刀具来控制工件的长度。
数控车床闭环进给伺服系统通常采用交流伺服电机来驱动滚珠丝杠,滚珠丝杠又驱动刀架刀具沿导轨进给运动。数控车床各轴向运动控制分别采用单独的驱动电机、滚珠丝杠、导轨。

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数控车床的特点
精度高
数控车床是按数字形式给出的指令进行加工的,编程指令一般能精准到千分位,***精度一般可以达到±o.01 mm,重复***精度为±o.005 mm。数控车床的传动系统与机床结构具有高刚度、高灵敏度、高抗震性和热稳定性,避免了生产者的人为操作误差,同一批加丁零件的尺寸一致性好,产品合格率高,数控车床加工质量十分稳定。

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