行驶与泵送分别采用不同的主动力,可靠性高,经济实用。上装柴油机采用康明斯或潍柴斯太尔品牌,济宁徐工泵车配件,动力强劲,维护***方便。
主油泵、主辅换向阀、液压胶管、压力表等主要液压元件,采用力士乐、ATOS、玛努利等世界知名品牌,性能可靠,通流能力强。
自动高低压切换,高低压切换方便可靠。
主油泵给主缸供油,齿轮泵通过蓄能器给辅缸供油,系统稳定,换向冲击小。
主回油旁通冷却,系统油温低。
盘面和无线遥控两种控制方式操纵简单方便。
眼镜板与切割环采用硬质合金经久耐用。

分配阀出料口处的堵塞
现象:泵送系统动作突然中断,徐工泵车配件推荐厂家,并且有异常声响,徐工泵车配件哪家靠谱,设备有较强振动,但管道内无相应振动。
排除方法:往料斗内倒入15~30L水泥浆,反复正、反向启动泵,迫使通路打开。如果此法无效,也只能人工排除,拆下相连管,去掉阀内杂物。
S管阀处堵塞
现象:S管阀处堵塞是逐渐形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,没有及时用高压水冲洗,致使混凝土残留在S管内,天长日久逐渐加厚,堆积固结,造成堵塞。

目前,对于一般按施工方的用料骨径和施工速度选择混凝土泵选型,就是所谓按量吃放,而对于超高层建筑的泵送施工一般采用高压泵送或一泵到顶来实现。
接力泵送就是通过一台混凝土泵将混凝土输送到事先放置于一定高度的另一台混凝土泵料斗内,然后通过第二台输送泵将混凝土送到目的地;该方案经济、比较可靠;相对而言,对泵的要求也不太高,与此同时,该工程完成后,这些泵能够经济地使用于其他一般工程;缺点是施工较繁琐;第二泵的固定地要做特殊处理,同时要考虑楼板的承载能力能否满足要求。该泵送方法在早期混凝土泵送机械发展初期使用很多,随着混凝土泵送机械及相关技术的日益成熟,该方案逐步被一泵到顶方案所替代;

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