科研、高校、建筑、公路、铁道、桥梁、汽车等专用脉动疲劳试验机
一、PMS-500脉动疲劳试验机主要用途
PMS-500脉动疲劳试验机主要用于零部件、大型结构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试，拉力试验机价格，是目前质检、科研、高校、建筑、公路、铁道、桥梁、汽车、机械、***、水利、港口、隧道、煤炭等行业疲劳性能检测领域，应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。该系统配备相应功能附具实现对梁、柱、板、框架等典型混凝土结构、桥梁（足尺、模型）、钢构桁架、橡胶支座、扣件组装、钢绞线锚具、各类弹簧、索具、吊具、圆环连、钢轨及其焊接接头、汽车底盘、汽车前后桥、机车转向架及各种大型构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。
二、PMS-500脉动疲劳试验机相关标准
1.1《152-1992混凝土结构试验方法标准》；
1.2《GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器》；
1.3《GB/T12718-2001矿用高强度圆环连》；
1.4《GB6946-1993钢丝绳铝合金压制接头》；
1.5《GB/T2611-2007试验机通用技术要求》；
1.6 欧洲标准《EN 13146-4:2002铁路应用-轨道-扣件系统试验方法》；
1.7《TB/T2491-1994扣件组装疲劳试验方法》；
1.8《TB/T2326-1992预应力混凝土简支梁弯曲疲劳试验方法扣件组装疲劳试验方法》
1.9《TB/T 3193-2008铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》；
1.10 《TB/T1878-2002预应力混凝土枕疲劳试验方法》；
1.11 《TB/T1354-2005钢轨实物弯曲疲劳试验方法》；
1.12 《TB/T1632-2004钢轨焊接》；
1.13 《客运专线扣件系统专用技术条件》
1.14 《JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程》；
1.15 《JT／T329.2-1997 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》；
1.16 《QC/T513-1999汽车前轴台架疲劳试验方法》；
1.17 《QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法》；
1.18 《GB/T19844-2005钢板弹簧》等汽车行业的相关标准。
、PMS-500脉动疲劳试验机主要参数：
1、达到静态试验力： 500kN精度：10％FS起各点±1％；
2、达到动态试验力： 500kN动态示值波动度：≤±2%FS；
3、位移分辨率： 0.01mm；
4、活塞达到行程： 150mm；
5、达到工作振动幅度：15mm；
6、达到试验行程调整量：450mm；
7、加长管长度(长管)：1000mm；
8、加长管长度(短管)：500毫米；
9、位移传感器有效范围： 进口德国公司位移传感器 0-150mm；
10、50、500kN作动器：
全自动球团压力试验机-应用于铸造、冶金、矿山等球团的压力试验
全自动球团压力试验机
主要用途
■ 该试验机满足：GB/T16491-1996，龙岩试验机，《电子式***试验机》、JJG-1996《电子式***试验机检定规程》及国标GB/T14201-93《铁矿球团抗压强度测定方法》要求，可对各种金属、非金属及复合材料进行力学性能测试和分析研究，广泛应用于铸造、冶金、矿山等球团的压力试验，具有自动计算达到试验力值、***力值、试验自动返回等特点。也可选配计算机控制。
试验力（KN） 10、20、50
试验力量程 2%-100%FS
试验力精度 优于示值的±1%
试验空间 350mm
位移精度 0.01mm
位移精度 优于示值的±1%
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