帝航润滑油(图)-机油代理-机油

柴机油的选择/柴机油代理/柴机油品牌批发

LNG发动机和柴油发动机相比有什么特殊性以及对机油有什么要求？

LNG发动机燃烧室温度高、尾气排放温度高，要求油品具有更优异的耐高温性能和积碳控制能力。***是清洁能源，燃烧产物中无烟炱颗粒物，PM2.5排放量较低。但水蒸汽含量高，导致机油中水含量偏高，要求油品具有更好的抗乳化性能。***干而无润滑性，气门及座圈更容易产生异常磨损和烧蚀，对活塞的沉积物没有润湿冲刷作用，因此要求油品燃烧后产生的灰分低。***中不含硫，对机油的抗酸要求比较低。

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因此LNG发动机不能使用普通柴油机油，如果使用普通的柴油机油会有以下后果：1.发动机早燃，爆震；2.火花塞积碳，点火不正常；3.进排气阀积碳，机油，无法正常复位，阀门熔损；4.活塞环粘结，缸套磨损；5.发动机油过早衰败，机油品牌大全，不能向发动机提供有效充分的保护；6.润滑性能差，气门嵌入目前的燃气发动机油没有API， ACEA等国际规格，原因是它们不适用于定义此类机油的性能。

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现象四：用手指捻搓，可以拉丝的机油质量比较好

柴机油本身就具有粘稠性，因此有的司机就认为凡是用手捻搓可以产生拉丝的机油就是好机油，而且拉丝越长，机油的品质越好。

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这种观点是有误区的。柴油机油之所以出现拉丝现象，是因为油品里添加了增粘剂，如果增粘剂的质量不好就会出现拉丝现象，剪切性能不好的油品自然会影响润滑效果，这种油品出现拉丝后会导致油品变稀，起不到良好的润滑效果，会导致机油压力降低，使发动机磨损加剧。

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(3) 关闭贮气筒闸阀，取出喷管，放净油箱内清洗用油，机油代理，另加15～30L干净柴油，按照上述方法再清洗1次。清洗结束后放出清洗用油，装上滤油网、量油尺和油箱盖，至此完成油箱清洗工作。放出的清洗用油经沉淀后可用于其他油箱或机件的清洗。

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上述清洗方法只可用于柴油箱，不得用于***箱。因为压缩空气与箱壁摩擦可产生静电，而***又******，即使在-30℃的严寒条件下，微小的火花也会点燃***，引发安全事故。