履带运输车-济宁欧科(图)-小型履带运输车

履带运输车的出现，是对农业发展的一次重大革命，它改变了传统的农业运输方式，加速了农业发展，更加人性化的满足了农民对于农业运输的要求，因此它的发展前景将一片光明。经过对网上用户使用体验的调查，我们以徐州中地履带式运输车为例，说说在以后的选购中如何选择正确的产品。

1、履带运输车是否真的省力

对于果农来说，需要运输车解决大量的果蔬搬运问题，因此选择一款真正能够省时省力的产品很重要。履带式运输车正是为了解决这一问题，***于田园搬运，同时覆盖其他各类小型运输工作的新型搬运车，搬运更加***，让产品运输更加省时省力；

2、履带运输车是否方便操作

产品并不一定是越大越好，要小巧方便易使用。续重中地运输车造型精巧，体积较小，安装牙嵌式转向离合装置，回转半径只有1.15米，小型履带运输车，转向灵活轻便，适应各种复杂场景。

3、履带运输车是否可以灵活掌控

徐州中地运输车档位多样，共有前进3档，后退1档，各种路况自由选择，操作者可以灵活的选择操作方式，使用更方便。

4、履带运输车是否持久耐用

有些运输车使用一段时间后，发电机容易出现故障，而且油耗量大，会增加农户的使用负担；而徐州中地运输车采用单缸电启动高品质出口型发动机，动力强劲，油耗低，性能稳定，故障率低，支持搬运车的高强度使用。

5、履带运输车是否将损失降小

对于田园运输工具来说，对于路面及果园的***是必不可免的，那么尽量将损失降低显得尤为重要。徐州中地运输车履带较宽，接地面积大，行进时对地面压强小，不会对地面造成大的***，园林中可放心使用。

四不像履带运输车车缸工作中有异响，在这给广大四不像履带运输车朋友供给了几点建议，液压缸之前，该做好预备。首要就是使液压回路卸压，否则当把与缸相联接管接头拧松时，全履带运输车，回路中高压就会敏捷。液压回路卸压时先拧松溢流阀等处或调压螺钉，使压力卸荷，然后电源或动力源，使液压装置中止工作。

四不像履带运输车车缸工作有异响怎么办？

　　1.一定要判断清楚是不是缸发作异响，异响也可能是支杆冲突带来响声，若是支杆动态，可在支杆之间摸点黄能够起到光滑效果。

　　2、是否是因为液压有杂质形成，解决法是把液压放洁净在桶中沉积滤掉杂质重新加入。

　　3.缸外壁上顶部有一个小孔，能够拿着打器往小孔里打一些光滑，起到光滑效果能够下降异响。

　　4.进入夏天由于气候变暖，再给升降台添加液压时一定要选对类，购买夏日运液压！

四不像履带运输车车缸工作有异响怎么办？ 　　四不像履带运输车是专门提供复杂路况运输工作机器，适于普通运输车辆无法或者不适合通行地方。四不像履带运输车以履带替了式行走，了对地面损伤，同时履带式行走装置了机器与地面单位面积压力，履带运输车，适合于山林、田地、沼泽、沙地、草地、雪地以及土质或气候条件不太好工作。

国内外不少学者开展了农用车的车架轻量化研究，提出了多种优化方法。利用ANSYS软件对半挂车车架进行轻量化研究，质量***大降幅可达25.5%。对轮式山地运输机车架进行轻量化设计，通过改变横梁结构及板厚，在满足功能的条件下质量减轻12.4%。也有文献利用尺寸优化方法对空投越野车、手扶电力驱动车、矿用车等的车架进行轻量化设计，设计后的车架质量均有大幅减轻。

小型农用履带运输车轻量化研究 　　小型农用履带运输车在果园有较好的通过性，采用电驱动的履带运输车相比传统的内燃机履带运输车在振动噪声控制、装备智能化及生态环保等方面具有一定的优势。因此，根据电动履带运输车的总体设计要求，对车架进行合理的轻量化设计具有重要的意义。

　　目前，轻型履带运输车，对于电动履带底盘车架的轻量化设计研究较少。本研究基于果园电动履带运输车的底盘设计要求，构建车架有限元分析模型，采用结构优化的方法对车架进行轻量化设计，以期为果园履带运输车的轻量化设计提供参考。

履带运输车轻量化研究 　　建立了果园电动履带底盘车架的有限元模型，静态电测试验结果验证了所构建模型的可行性。通过对车架进行轻量化设计，使其在满足强度、刚度的条件下，质量降幅为8.82%，较好地达到了轻量化的目标。运用有限元模态分析的方法对轻量化前后车架结构的各阶频率进行了对比分析，结果表明，经过轻量化设计后车架结构的各阶频率均有所提升。其中，一阶频率提高了11.81%，进一步提升了底盘的行驶性能。