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发电机突然短路有哪些危害?
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答:(1)发电机突然短路时,发电机绕组端部将受到很大的电动力冲击作用,可能使线圈端部产生变形甚至损伤绝缘。
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(2)定、转子绕组出现过电压,对发电机绝缘产生不利影响。定子绕组中产生强大的冲击电流,与过电压的综合作用,可能导致绝缘薄弱环节的击穿。
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(3)发电机可能产生剧烈振动,对某些结构部件产生强大的***性的机械应力。








一、空载启动
不应带负荷启动柴油机,柴油发电机在启动前输出空气开关应处于关闭状态。
二、空载停止
不应带负荷停止柴油机,柴油发电机在停机前应逐步切断负荷,关闭发电机组输出空气开关。
三、怠速运转
普通型发电机组柴油机启动时应经过3-5分钟的怠速运转(700转/分钟左右),冬季气温偏低,怠速时间应适当延长为8-10分钟(700转/分钟左右);停机时,应先减速至700转/分钟,怠速运转3-5分钟再停机。
四、操作流程
1.启动前
2.应清除机组周围杂物。
3.室内温度低于10℃时,应开启电加热器,对机器进行预热。
4.应确保蓄电池组电压正常。
5.各指示灯正常。
6.应将配电柜各开关置于分闸位置,各仪表指示归零。
7.应确保柴油机水箱内冷却液或防冻液充足。
8.应确保机油位处于“静满”刻度线。
9.应确保机组与燃油箱间油路畅通。
五、手动启动
1.启动进风和排风机(打开门窗保证通风良好)。
2.按顺时针扭转钥匙,启动发动机按钮。若一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。
3.将发动机转速调至700转/分钟,运行3-5分钟(冬季8-10分钟),观察油压(正常情况油压大于0.2MPa)、水温、油温、电压、频率等因素,检查机组是否有漏水、漏油等不正常现象,若发现有异常现象应立即停机检修。
4.将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟,此时发电机显示频率50HZ,电压400V,则可以合上输出空气开关投入使用,发电机组不应长时间空载运行。(因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳,造成气门、活塞环漏气。)如果是自动化发电机组,则不需要怠速运行,因为自动化机组一般都配备水加热器,使柴油机缸体始终保持在45℃左右,柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。
六、手动送电
1.待发电机的油温、水温、油压达到正常值,输出电压和频率的数值与母排上(市电)的数值相一致时,宜进行送电操作。
2.把发电机的开关手柄推到“合闸”位置。
3.按双电源开关柜操作规程进行送电。
七、运行管理
1.应每隔10分钟检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温变化情况。润滑油的压力不应低于150kPa,低噪音发电机组,冷却水温度不应高于95℃,发电机电流表指示参数(安倍A)不能超出发电机额定功率。
2.检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,若低于正常位置应予以补充。
3.应勤观察配电屏各仪表及指示灯显示情况。
4.应检查充电器充电情况。
5.倾听发电机的各部分运转声响。
6.手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。
7.留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8.发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。
9.凡故障停机,须把故障消除,然后再次启动机组。
八、停机操作
1.应先断开配电柜各负载开关,再断开发电机断路器,脱开电网。
2.发电机空载运转3-5分钟后停机。
3.停止或关闭机房通风设施。
4.断开电瓶开关。

而缸内直喷(GDI)技术则是***机从柴油机“偷”来的,缸内直喷发动机的喷射系统直接将***喷射到燃烧室内,形成油气混合气。这样缸内直喷的发动机就可以根据进气门开启和关闭的时刻,来知道进入汽缸燃烧的空气量的多少,从而根据进气量来决定喷出的燃油量。而进气量可以通过整车的负荷来决定,在怠速或者低负荷时,进气门开度小,喷油量少。高负荷时,进气门全开,进气量大,喷油量也大,保证发动机的功率能满足需求。这样,既能保证发动机功率,又能实现节能环保的目标。但需要强调的一点是,即使是缸内直喷的***机,压缩的仍然是油气混合气,只是将喷油的位置从进气道变到了燃烧室内,而柴油机压缩的是空气,这是缸内直喷的***机和柴油机显著的不同。而且缸内直喷***机虽然也是高压喷射(20bar左右),但是相比柴油机的高压来还是小巫见大巫。
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