ZWZ轴承推力摇摆轴承-艾尔孚德轴承

2.5 双列和四列圆锥滚子轴承游隙及调整方法 轴承的轴向游隙可按式（1）进行换算：

Ga=1.5Gr/e……………………………………………………………（1）

注：Gr为轴承径向游隙，见表4；e值见产品表。

轴承轴向游隙的调整采用配制内、外隔圈（除350000D1外）的方法。

2.5.1 调整前的准备

轴承零件经检验合格后应清洗干净。

在工作台、平板或3～4块为一组的垫块上进行游隙调整。同一组垫块的高度相互差应小于被测轴承内隔圈两端面平行差的50%。

2.5.2 调整要求

测量前应使组装在下部的内圈***端面处于水平位置。

测量时在外圈上加载荷块，其载荷值应保证滚动体与滚道均匀接触。

测量前应分别旋转各列滚子和套圈，以保证轴承各零件都处于正常位置。

沿圆周方向等距离测量四点，取其算术平均值作为实际测量尺寸。当轴承外径≤440mm时，四点测

得值的相互差不应大于0.08mm；当轴承外径＞440mm时，四点测得值的相互差不应大于0.15mm。若四

点测得值的相互差超过以上规定值，应再次旋转各列滚子和套圈，使其处于正常位置。

2.5.3 轴承游隙的调整

350000型轴承

按图12所示位置Ⅰ测量h 1，位置Ⅱ测量h 2，按式（2）计算两端面CC间距离c’：

c’=h1 h2-C1…………………………………………………………（2）

若所要求的轴向游隙为Ga，则内隔圈宽度c按式（3）计算：

C=c’ Ga……………………………………………………………（3）

350000D1型

测量h 1、h 2的方法同5.3.1。轴承实际轴向游隙按式（4）计算：

Ga=C1-（h1 h2）………………………………………………………………(4)

若轴承实际轴向游隙不符合按式（1）换算得来的轴向游隙时，则需要修磨套圈或调换零件。

370000型轴承（见图14）

按图15位置Ⅰ测量l 1，位置Ⅱ测量l 2，按式（5）计算两端面BB间距离b’：

b’=l1 l2-B1 …………………………………………………………………(5)

若所要求的轴向游隙为Ga，则外隔圈宽度b按式（6）计算：

b=b’ Ga ……………………………………………………………………(6 )

380000型轴承

内隔圈宽度c

按图17位置Ⅰ测量h 1，位置Ⅱ测量h2，ZWZ轴承推力摇摆轴承货期，按式（7）计算两端面CC间距离c’：

c’=h1 h2-C1…………………………………………………………（7）

若所要求的轴向游隙为Ga，则内隔圈宽度c按式（8）计算：

C=c’ Ga……………………………………………………………（8）

外隔圈宽度b 1和b 2

测量时在两内圈之间圆周方向均匀地垫上三块辅助垫块，其高度M≥c’ （5~10）（mm），辅助垫块高度M的相互差应小于被测轴承内隔圈两端面平行差的50%。

按图18位置Ⅰ测量b 1’，位置Ⅱ测量b 2’，上、下外隔圈宽度分别按式（9）、式（10）计算：

b1=b1’-(M-c’) Ga ……………………………………………………(9)

b2=b2’-(M-c’) Ga ……………………………………………………(10 )

230/530D

230/750D

230/800D

249/800D

230/800WD

240/850WD

240/850WBD

240/884D/HC

240/900X3D/HCC9-2

240/900X3D-1

240/900X3D-2

240/900X2D/HC

240/900X3D-3

230/950D

230/950D-1

240/1000D

240/1060D

240/1060D-2

240/1060D-1

249/1180D

5 森吉米尔轧机轴承

5.1 特点

随着轧机设备的不断更新换代，轧钢产品精度要求的进一步提高，森吉米尔轧机轴承应运而生。此类轴承的外径直接与中间辊接触，在旋转的同时承受轧制分力。轴承外圈具有良好的耐磨性能，内圈具有足够长的滚动疲劳寿命，外圈具有再修磨的可操作性能，外圈再修磨后仍然具有良好的旋转精度；充分柔软的芯部具有良好的耐冲击性能；足够深的表面硬化层，在保证刚性的同时，增加外径修复次数；优质的材料***保证较高的强度。一根轴上使用的全部轴承的安装壁厚的相互差≤0.005mm，相

邻轴承的安装壁厚的相互差≤0.002mm。

5.2 结构型式

根据产品的使用工况、安装空间及轴承配合形式.

单列角接触球轴承由一个外圈、一个内圈、一列钢球、一个保持架组成。该类轴承能够同时承受径向载荷和轴向载荷，也可以承受纯轴向载荷，能在较高的转速下工作。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷。在承受径向载荷时，将引起附加轴向力，并且只能限制轴和外壳在一个方向的轴向位移。这类轴承虽然只能承受单向的轴向载荷，但可以与另一个承受反方向载荷的轴承组合。若是成对组合安装，使一对轴承的外圈相同端面相对，宽端面对宽端面（背对背DB），窄端面对窄端面（面对面DF），这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。单列角接触球轴承的装球量比同一尺寸的深沟球轴承多，因而额定载荷在球轴承中较大，刚性也强，运转平稳。可以利用内外圈相互位移调整径向游隙，并可将几套轴承并联造成预过盈，提高系统的刚性。 使用角接触球轴承是不能拆分的，它的自动调心能力非常有限。该类轴承的特点是接触角不为零，ZWZ轴承推力摇摆轴承***经销商，单列角接触球轴承标准的接触角有15°、25°、30°、40°。接触角的大小决定轴承工作时所能承受的径向力和轴向力的大小，接触角越大，承受的轴向载荷能力也越大。但接触角越小则越有利于高速旋转。单列角接触球轴承本身不存在游隙。只有组配后的角接触球轴承才具有内部游隙。按照工况需求，提供组配轴承分为预载荷（预紧载荷）和预游隙（预置游隙）两种方式。预载荷组配角接触球轴承内部游隙为0或为负值。常用于机床主轴上，ZWZ轴承推力摇摆轴承******，来提高主轴刚度和旋转精度。配对角接触球轴承出厂时游隙（预载荷）已调整好了无须用户调整。普通的单个单列角接触球轴承主要宽度公差及端面凸出量只是按普通级生产的，不能随意配对组合。ZWZ还生产WN组配角接触球轴承即可以采用背对背、面对面或串联等任意方式进行组配。提供WN组配轴承分为预载荷（预紧载荷）和预游隙（预置游隙）两种方式。除WN组配轴承外，其他组配轴承中的单个轴承不具有互换性。该类轴承多用于高转速、高精度、轴向载荷较小的场合。例如飞机发动机主轴、机床主轴以及其它高速精密机械主轴。还应用于高频马达，ZWZ轴承推力摇摆轴承，燃汽轮机，油泵，空气压缩机，印刷机械等。是机械工业中使用***为广泛的一类轴承。★　产品分类ZWZ生产的角接触球轴承大致可分为四种类型：

单列角接触球轴承

7000C、7000AC、7000A 、7000B

组配角接触球轴承

面对面（DB）、背对背（DF）、串联（DT）、三联

双列角接触球轴承

双滚道内圈与两个单滚道外圈组合

双滚道外圈与两个单滚道内圈组合

双滚道外圈与双滚道内圈组合

四点接触球轴承

QJ0000、QJF0000

单列角接触球轴承及组配角接触球轴承

为了提高角接触球轴承的刚性和承载能力，相同规格的角接触球轴承常常以双联（DB、DF、DT）、三联（TBT、TFT、TT）、四联（QBC、QFC、QT）甚至五联（PBC、PFC、PT、PBT、PFT）等方式组配。对双联角接触球轴承，其组配方式分背对背（DB）、面对面（DF）、和串联（DT）三种。背对背组配角接触球轴承适用于承受单独的或联合的径向和轴向载荷，能承受双向的轴向载荷。可承受较大倾覆力矩，有较强的刚度。可根据使用工况施加不同的预载荷。面对面组配的角接触球轴承承受的倾覆力矩较小，提供的系统刚度较低。其优点在于对轴承座同轴度误差敏感较低。串联组配的角接触球轴承仅允许承受一个方向较大的轴向载荷。大多数情况下需用弹簧施加预载荷，能承受的径向载荷的大小及轴承的刚度取决于所选预载荷值。

组配轴承分为预载荷（预紧载荷）和预游隙（预置游隙）两种方式。

预载荷： GA—— 轻预载荷

GB——中预载荷

GC——重预载荷

预游隙： CA——较小轴向游隙

CB——中等轴向游隙

CC——较大轴向游隙

7207AC

7309ACM

7210AC

7310ACM

7011AC

7211AC

7311ACM

7312AC

7013AC

7213ACM

7312ACM

7313ACM

7014ACM

7214ACM

7314ACM

7215ACM

7315ACM

7016ACJ

7016ACM

7216ACM

7316ACM

7017ACM

7217ACM

7317ACM