超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维是当今世界上第三代特种纤维，聚乙烯车厢衬板厂，强度高达30.8cN/dtex，内蒙聚乙烯车厢衬板，比强度是化纤中比较高的，又具有较好的耐磨、耐冲击、耐腐蚀、耐光等优良性能。
它可直接制成绳索、缆绳、渔网和各种织物：衣服、防切割手套等。国际上已将超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维织成不同纤度的绳索，取代了传统的钢缆绳和合成纤维绳等。
超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）纤维的复合材料在军事上已用作装甲器械的壳体、雷达的防护外壳罩、头盔等；体育用品上已制成弓弦、雪橇和滑水板等。
德州奥东像塑制品有限公司生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，解完好解决自卸车在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时 翻斗车卸的快车厢滑板，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等问题 防冻接车厢底滑板，其具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防止结冻不开裂等特点，深得广大装卸车主的认可，我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的专用铺车底塑料板，货到即装 工程车不粘土滑板 砸不烂车厢滑板，不用切割，省时省力省钱.黄土、粘土、红土、粉料、含水料、煤等的车厢粘料，卸车难，车厢起凝结块、低温凝结难卸车、难清理的问题，是您财富路上的好帮手。（五）冲击能吸收性UHMWPE具有优异的冲击能吸收性，冲击能吸收值在所有塑料中很高，因而噪声阻尼性很好，具有优良的消音效果。
德州奥东耐磨材料有限公司生产的超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温凝结卸不下，保证稳定运输和设备正常运转。车厢底板:就是用塑料做成板材，塑料为合成的高分子化合物，可以自由改变形体样式。
适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、前四后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车、沾车底、卸不净、的工作环境均可迎刃而解。
超高分子量聚乙烯有好的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、***、耐水、耐化学***性，耐热性优于一般PE。第二种是体型结构，具有这种结构的高分子化合称为体型高分子化合物。可广泛应用于对抗冲击、耐磨、耐腐蚀、不粘附、低噪音，以及卫生要求较高的工业矿业领域，并大大降低设备的运营成本和维护费用，提高综合经济效益。
